３４ブラザーのブログ一覧

インテRの折られてたツメ起こし完了です。

次はフェンダーアーチ部分の薄い凹みなどの修理中です。











どうせリヤフェンダー全部塗装し直しですから他のキズも直します。

そして、定番のテールランプのパッキンからの浸水を予防するのに今のうちにパッキンだけ交換します。







テールランプ外すのにリヤバンパー外さないと出来ないのでバンパー外れてる今なら簡単に交換出来ます。

しかし、相変わらずこのパッキン薄いんでもうちょい厚みあれば耐久性あるんですがペラペラなんでヘタると浸水の原因になるんで弱点の一つでしょうね。

リヤフェンダーの作業が終わったらハッチバックの弱点箇所の補修もありますからまだ作業は続きます。

タイロッドのガタが酷かったからタイロッド交換したスイフトです。

ただ、交換したらガタはかなりマシになりましたがまだガタ収まらず。(ー_ー;)

さらにチェックするとステアリングラック側にもガタありました。

新品は高いんでリビルト品で修理しますが20万km超えてるだけあってガタは1ヶ所で済まなかったですね。

ルクラの車検中です。

あと2年くらいしか乗らないから最低限度でって言われたけど前回の車検から6万km走ってます。

無茶走ってるぅ～！(；・∀・)

間もなく10万kmだし、今までのペース考えると最低限度は無理じゃない？

県外にバンバン行くから途中で壊れると困るから説明して普通にする事にしました。

直近3ヶ月でも6000km走ってるんでなかなかの走行ですね。(^_^;)

純正LEDフォグが意外と暗いのは周知の事実ですが実は1000lmも無いからです。

そこで今では純正LEDフォグランプすら交換出来るようになってきました。







この交換用バルブを使えば3500lmになり5倍以上明るくなります。

バルブと言ってもヒートシンクにチップが付いてるだけなんで一昔前のバルブとはかなり違いますね。

ただ、半導体の影響で物の入りは悪くなってますからなかなかこの手の部品も在庫無いとすぐに入って来ませんが先月注文した純正HID用のD4タイプのLEDがやっと入って来ました。







D2タイプも注文してるんですが来月前半にしか入らないので時間掛かってます。

さて、純正LEDフォグも交換出来る時代になって来ましたから次は純正LEDライトも交換出来るようになるなるはず。

と言うか86のライト暗いから早く欲しい。（笑）

昨夜は2日に1回の慣らしドライブの日だったんですがウッカリ忘れてましたね～。

思わずプシュっと開けちゃったんで開けてから思い出したんでどうにもならん。（笑）

しかも、組み合わせ最高のセットだったんです。







うすしおポテチとの組み合わせは最高でしょう。（笑）

慣らしはボチボチやればそのうち終わるから良いんですが1000ｋｍ以上走ってオイルパン外した時に必要な部品だけはそのうち注文しときますかね。