３４ブラザーのブログ一覧

エボの外装組み付けでモールなどの組み付けに入ってます。

新品にしたモールと塗装して再利用したモールの差は見て分からないくらいです。







ワイパーのとこのカウルトップも塗装して再利用ですが新品にしか見えないです。







いっぱいバラしたからいっぱい組み付ける物があるんでかなか大変です。(＾＾；)

陸運支局から戻って来た積車は今度は名古屋へ。

上手い事2台とも買えたから2台まとめて運搬したいとこですが2台は積めませんから1台は陸送屋に任せて陸送屋が運べない1台を回収して来ます。

2日連続で名古屋往復はしんどいんで運搬はもちろん兄キ担当です。

今からだと夕方の渋滞に通過しますから帰って来たら夜11時か日付け変わるかな？

午前中に車庫証明が出たので昼一で陸運支局に着くように会社出てイグニスの登録です。

昼一スタートに合わせて書類出したからサクッとナンバー出ますね。

あとはナンバーの封印待ちだぁ～。

今朝の競りで昨日下見した車2台のうちの1台をGETです。

なんと意外と今年初のオークションで買う展示車です。

今年1台も展示車買わずに終わるかと思ったくらいです。（笑）

お客さんに「展示車減ったんじゃないの？」って結構言われるんですが今年はお客さんに頼まれた車を優先でずっとやってたんで展示車を買うのが後回しになってました。

そろそろ落ち着いてくる頃なんでまずは1台からって感じです。

もちろんMT車ですよ～。







今年初なくらいですから今年初で超久しぶりの妄想モード。（笑）

さて、車高低いって事で陸送屋が運んでくれませんから積車出動ですね。

あとは今日もう1台が買えれば完璧かな～。

当てられたコペンのフェンダーとバンパー交換中です。

現行コペンはフェンダーが樹脂になったんですね～。

これはこれでちょっと問題有りな構造ですから前型みたいに鉄フェンダーの方が良かったな～。

新品バンパーは塗装済みなんで新品フェンダーを塗装すればほぼ終わりますね。

しかし、エンジンルーム狭いからかウォッシャータンクがフレーム横に付いてるのが新鮮です。