３４ブラザーのブログ一覧

出遅れを少しでも取り戻す為に夜は絶対に通らない道をあえて通過です。

止まらずに行きたかったけど何故か信号待ちMAX時間と言う。(ー_ー;)

信号待ちが超長くてチビリそうだったわ～。（笑）

ちょっと早く帰ってから名古屋行こうと思ってたけど結局8時近くまで会社に居て帰れず。(^_^;)

ダッシュで帰って夜飯食べて風呂入って今から名古屋へ向かいます。

いやぁ～出遅れてしまったから到着は完全に夜中1時まわるな～。(ー_ー;)

なぜか鈑金屋も全然暇にならなくて忙しい状態がずっと続いてます。

て事で入庫待ちの車も当然あるんですがさらに今日に追加で入庫予定を言ったら「パツンパツンだから時間掛けていいならギリ出来るかなぁ～？」の一言を貰ったんで入れてしまおう。（笑）

さて、プラドは明日にバックドアが来ますから外して段取りです。







バックドアはかなり重いですから凄い軽量化になってます。（笑）

そして、Nワゴンは見た目で分からない進み具合いですが進んでます。







来週にパネル入る予定でしたが急に入って来たんでスポット穴をホジホジしてます。







これが地味～に大変なんです。(＾＾；)

さて、こっちもさらに地味に忙しさアップしちゃいましたからケツに付いた火で燃えそう。（笑）

取り合えず今日帰ったらすぐに名古屋に行く準備せねば。

最近は動き出すと1回の距離を走る事がある積車です。

さすがに積車ももうスタッドレスは必要無いでしょうからお客さんのタイヤ交換の合間を見てタイヤチェンジです。

積車のタイヤは減って無くても中のワイヤー劣化で6年か7年で夏場に破裂バーストしますからバンバン減らして交換したいんですが毎日動く事が無いんで意外と減らないんですよね。

今の夏タイヤの賞味期限が来たら次からは年中スタッドレスを履いて定期的にスタッドレス交換で良いかな～と思ってます。

どうせ燃費良くないですからスタッドレス履きっぱでも気になりませんし。（笑）

近々お客さんの32Ｒが車検で入るんですが同時作業でタイミングベルトやクラッチ交換をやる予定です。

まずは部品集めで調べてましたが純正クラッチがプッシュ式のタイプがクラッチディスクが廃番になってました。

まぁ～旧車なんで特に驚きはしませんけど純正は諦めるしかないんでニスモのクラッチで代用します。

他欠品中で入荷に時間が掛かる物はありますがクラッチ以外は純正で揃うんで注文して順次入って来てます。

しかし、車検とタイミングベルトとクラッチって言うとついでの追加作業は絶対出ますから結構掛かるでしょうね。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ