３４ブラザーのブログ一覧

スカイラインのバンパーの仮合わせ一発目です。

直してからの一発目なんで小さい部分は出ますね。







修理した部分は良い感じだと思います。

ただ、運転席側のフェンダー側はタイヤで巻いて内側から押して少しユガミ出てますからバンパーとの合わせる部分まで反りが出て隙間が出てるんで直す・・・かな？







フェンダーのアーチ部分が少しベコベコなんでそれで引っ張られて波及しちゃった感じかな～。(￣∇￣;)







ただ、1番心配なドアの方は今のところ順調です。

塗装してからが最終判断になるんでまだまだですけどね。

しかし、知らないうちに小傷増えてるなぁ～。(＾＾；)

一回でもブレーキスコーンの症状出ないかと乗ってみたけどそんな簡単に出るわけ無いですよね～。(^_^;)

取り合えず工場へ入れて機械的な部分のチェックをやります。

滅多にないけどマスターシリンダー内部のオイル漏れの場合は見えない上にリザーブタンク側にリリースされてタンク側のオイルが減らないって難しい場合もありますがまずは基本的なチェックからですね。

午前中にオイル交換3台消化した内の1台のスペイドが予定外に距離が進んでてウォーターポンプ交換の距離を突破してました。

来年の車検まで引っ張る予定でしたがさらに走るみたいなのでウォーターポンプ交換する事に。

水漏れ心配して乗るよりは安心して乗る方が良いですからね。

ただ、今日までトヨタ部品が休みらしいので全ての部品揃うのは明日になりますけどね。

取り合えず休み明け初日から代車3台放出確定です。

珍しく連休長かったからか朝から連続で電話鳴りますね。

そして、予定のソリオ入庫ですが色々作業段取りがあります。







5ヶ月待ちでようやく順番が回って来たんでライトにプロテクションフィルム施行で今日からコーティング屋へ。







追加で飛び石被弾でガラスにヒビ入りましたからこれも作業します。

さらにAGSのリコールも出てますからそっちもスズキに入れて作業です。

うん、色々あるわぁ～。（笑）

お盆休みに事故はゼロでしたから良かったです。

ただ、トラブルは1件。

1回か2回くらいですがブレーキ踏んだらいきなりスコーンとペダルが奥まで入ったアルトワークス。

ブレーキなんで念の為に代車を出してましたが街乗りでスコーンは初めてです。

ブレーオイルは減ってませんから他可能性があるとしたら空気？

過去にブレーキマスターのエア漏れで徐々にペダルが沈んでいってブレーキの効きが悪くなった事はありますが今回は普段は普通のブレーキタッチなんで今のとこは謎です。

常に症状出ると危ないけど症状出ないと原因探求が難しい可能性ありますね。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ