３４ブラザーのブログ一覧

県外のお客さんから連絡があり書類の準備が終わり発送すると言う事でこちらも段取り合わせて納車整備と車検でナンバー付ける段取りです。

ちょうど午後から雨が止み路面が乾いてきたんで車庫から出して工場へ。

ジムニーと同じ駆動系含めてフルオイル交換ですがFFなんで4駆のジムニーに比べたらオイル交換する部分は少なくて済みますね。

ジムニーは工場に移動して納車整備です。

まずは防錆前に下廻り洗浄してリフト上で乾燥です。







乾燥中にやれる事を先にやります。

駆動系含めてフルオイル交換にブレーキローターとパッド交換もやります。







ブレーキローターは傷んでますから交換してスッキリしますね。

パッドは高速走行が多かったから全然減って無かった。(^_^;)

まぁ～ブレーキローター交換するならついでですね。

整備関係終わっても防錆の段取りで少し時間空きますからリフト上で待機です。

エッセ引退でオ―クション会場までラストランです。

エッセカスタムのMTですからそこそこで売れます。

ただ、乗る時に金掛けたのとMT下ろして色々やりましたから30万くらい掛かったのはさすがに回収出来ませんけど。(^_^;)

最後に一花咲かせて少しでも回収させてくれ〜。（笑）

今年は無いと思ってたけど～やっぱりあるぅ～！（笑）

例によって大変なやつです。(＾＾；)

また防護服を買って来ねば。

たまたま色々なタイミングが合ってジムニーさようならです。

事務的な手続きが終わったらオ―クションに出すか展示車にするか悩んでましたが急展開ってやつです。

防錆作業がありますから工場と打ち合わせしてまたリフトを借りますかね。