３４ブラザーのブログ一覧

ディーラーの人が来て「いつもキレイに除雪してるのに雪残ってるの珍しいですね？」って。

リフト壊れたんでいつもみたいには無理ッス。(￣∇￣;)

しかし、このまま放置は来週の雪に響きそうですからミニ除雪機を稼働です。







ブッ飛ばして散らして溶かす作戦。（笑）

晴れ間が出れば効果かなりありますが明日は曇りなんでどうかな？

展示車の間はミニ除雪機が通れる幅を開けてますから真ん中はスコーンと除雪できます。







残りはスコップで掻き出す人力になりますが。(＾＾；)

これでかなり残りの雪が無くなりスッキリ除雪できましたから来週は積もるなよぉ～。

除雪車にバンパーえぐられたデカバンのバンパー交換作業が終わりました。

バンパー交換とは言え軽と違いますから結構面倒です。

グリルなどのメッキパーツやフォグなど全て外して載せ替えですから時間掛かります。

バンパー交換時にはクリップは全て交換しますがクリップの数もなかなかです。

バンパー交換の欠点は色付きなんで作業時間は短縮しますが新品なんでボディーより白いのがちょっとね～。(＾＾；)

塗装焼けの差が出るのは仕方ないとは言えパールホワイトは目立ちますね。

まぁ～新車でもボディーとバンパーは色合ってませんけどね。

さて、雪降らないうちに返車してしまおう。

ちょこちょこやってたコペンはやっと移動できる状態になり場所チェンジしました。

最後の外装オールペンに向けて純正アンテナを外しましたがこれが普通の車と違ってなかなか面倒でした。(＾＾；)

このまま一気に塗装に入りたいとこですが作業が立て込んでて数日間塗装ブースを占有する作業に入れないのでこのまま待機です。

86のデントリペア作業ですがちょっと難航中です。

ちょうどドア内側にあるドアビーム部分に当たるパネルも凹んでるんですがドアビームの幅が結構広くて厚みがあるんで工具が入れにくいので大変です。

さらにドア上側は2重構造になっててそれもまた大変。

86はスバル車ですからスバル全般がドアの構造は面倒なタイプです。

逆に言えば頑丈ではありますが修理に手間が掛かるってやつです。

普通の車ならそこまで時間掛かりませんが今回は予想より時間掛かるみたいで完成は来週になるかも。

朝一で車検2台からです。

どちらも9万kmですからすんなり終わるかな？

1台はまだまだ走らすし、1台は次の車検は受けない予定ですからその辺を考慮してやりますかね。