３４ブラザーのブログ一覧

久しぶりの赤箱プラグです。

箱の画では頭出てますが中身はちゃんと引っ込んでるタイプで今では高級プラグになりましたね。

元々4000円ちょっとで高級プラグだったのが値上がりで5000円後半になりましたからさらに高級プラグになりました。(^_^;)

6気筒のエンジンだと昔では考えられないような金額でマジでヤバいです。

シルビアのフロントバンパーは最終塗装が終わり乾燥中です。

FRPなんで熱当てれませんから乾燥に3日以上掛けて自然乾燥させます。







これで残りはボディー側だけになりました。

最後のバラし作業でドアに付いてるアウターハンドルを外します。







アウターハンドルはプラスチック製でネジ留めされてますから要注意です。

古いプラスチックはパキッと割れる事ありますから。(＾＾；)

ただ、助手席側は無難に外せましたが運転席側が外せません。







ネジが全く回らなくてMAXパワーでやって割れたりでもしたらエライこっちゃですからまずは保険の意味で部品が出るか確認すると廃盤。

この最後の最後で廃盤に絡むとは・・・・。(￣∇￣;)

こうなると無理して外して割れると終了ですから本来は外して塗装したかったですが諦めて外さずにやります。

さて、ボディーを塗装ブースに入れる準備に掛かりますかね。

7月と言えばの続きですが今月からホンダの部品が値上がりします。

全ての物では無いですがこのご時世よくある値上げですね。

黒ジェイドの部品もどうせ準備しないといけませんから昨日の値上げ前に注文しときました。







上面塗装する時に外す前から後ろまで付いてるモールですが表面劣化してますしゴムがピローンと出てる部分もあるのでついでにリニューアルです。

左右2本で約2万なんでそこそこしますね。







物自体長いんで1本約1万は仕方ないですが唯一助かるのは注文した時点での値段でくれる事ですかね。

日産部品だと注文時の値段はあくまでその時の値段で入荷した時点で値上げ後なら値上げ後の値段で請求されますからまだ親切な方です。

しかしまぁ～部品の値段って年に2回くらい簡単にポンポン上げるけど上げたやつは値下がりする事がほぼ無いんだからもっと慎重にして欲しいわぁ～。

展示車にする黒ジェイドですがホンダは塗装弱いので上面と側面との差が凄いです。

リヤウイングでこの差ですからなかなかです。

補修作業で塗装しますが鈑金屋が忙しいのでまだ待機中になってます。

ホンダはパールホワイトだけは耐久性あるんですけどね。

フィットとかの赤色は塗装回数が違うので耐久性ありますが。

やっぱり塗装はトヨタか最強なのはレクサスですね。

今日から7月スタートで今年残り半年です。

会社は決算が6月なんで7月から新年度になります。

決算が終わると次は法人税とか税金の支払いがやって来ますから1年で1番嫌な時期なんですよね。(ー_ー;)

しかし、今年の7月と言えばこれでしょ。







2年ぶりに鬼滅の刃の新作映画が上映されます。

これば絶対に行くしかない！(⁠ ⁠≧⁠Д⁠≦⁠)

子供が夏休みに入ったら見に行きますかね。