３４ブラザーのブログ一覧

鈑金屋から戻って来てからなかなか手が付けれなかったアクセラの展示場へ入れる作業ですがちょっと進めました。







まずはホイール外して洗浄しながら2度目の室内清掃です。

そして、どうしても気になる新車時に貼ってある飛び石防止的な透明フィルムが劣化してカチカチな上に真っ黒になったやつ。







白い車だけに目立ってしょうがない。(＾＾；)

隙間に汚れも溜まって取れませんから剥がしてキレイにしないと我慢ならないんでドライヤーで暖めながらシコシコと剥がしました。







こうなるよね～。（笑）

ここからが大変でノリやらカスやらを手でシコシコ。

シコシコ・・・・シコシコ・・・・シコシコ・・・・。



手火傷するわぁ～！(ﾟﾛﾟ；)ｷｪｰｯ!



パーツクリーナー吹いてやれば短い時間で取れますが結構吹いてやらないとダメなんで多分塗装も落ちます。

て事でひたすら手でシコシコ擦るのみなんですがこの小さい部分だけでも1時間近く掛かるんで萎える。（´ヘ｀；）

ただ、キレイになったのを見ると俺頑張ったって感じます。（笑）







でも、まだ片方残ってます。

さすがに手が痛いんでもう片方は明日にやります。

この手間と手の痛みが車輛代に反映出来ないのが中古車の痛いとこです。

まぁ～こんな事やらないとこが多数なんですが性格的に我慢出来ないだけです。（笑）

Zのステンメッシュのクラッチホースが届きましたから耐熱シート巻きました。

純正とニスモだけ耐熱シート巻かれてるんですが他はほぼ剥き出し状態です。

フロントパイプのすぐ横に付きますから断熱はした方が無難ですね。

さて、サクッと交換しよう。

ロードスターの車検が完了です。

エアコンフィルター交換でグローブボックスまでじゃ無くてフロントピラー内張りまでバラさないと交換出来ないってどんだけぇ～！(ﾟﾛﾟ屮)屮

今回はフロントパッド交換にドアレギュレーター交換したから2年前よりは掛かりましたね。

そして、ロードスターが終わり入れ替えで軽トラを車検入庫です。

昨日に引き続きZの作業です。

一晩乾燥させましたから今の気温でも塗装は乾燥しました。







今日も加工は兄キが工場に行ってシコシコやってます。

まずはブラケットから取り付け。







このブラケットのネジと純正キャリパーの一部が接触するんで接触する部分を削ってクリアランスを確保します。







しかしまぁ～カスが凄い出るわ出るわ。（笑）

数回に分けて削っては仮合わせしてはの繰り返しで良いとこを探します。







この辺かな～ってとこで当たらなくなったんで再度仮合わせしてチェック。







これでネジに当たらないの確実になりましたから削った部分をシルバーの色を塗りキャリパーの方の段取り終了です。

ここまで終わればあとは付けて行くだけですからローター付けてキャリパー付けてリヤキャリパー装着完了です。







さて、次はナイスタイミングで届いたクラッチホースに耐熱シート付けてクラッチホース交換の準備です。

今日にズラしてもらったタイヤ交換です。

これでタイヤ交換は残りあと数台です。

ここからがまたなかなか減らないって言う。（笑）