３４ブラザーのブログ一覧

昨日の夜は蒼い稲妻号でドライブ＆コソ練？に行きました。
２週間ぶりに動かした蒼い稲妻号はさすがにエンジン回りません・・・・。（￣0￣；）

軽～く流しましたが２週間も放置だったのでタイヤの角が紫色になっていて油が浮いてるような感じになっていたのでなんかヌルヌルします。（汗）
２、３本走ってマシになってきたのでドライバーチェンジでオーナードライブです。
慎重に運転していましたがいくらなんでも慎重すぎでは？？？



パキューン・・・・・



ん・・・・・（￣‐￣*）



もっと早くアクセル踏めー！



パキューン・・・・・



ん・・・・・（ーー*）



ブレーキの減速があまーい！



ん・・・・・



うーむ・・・・・



んっんっんっ・・・・・（￣ω￣；）



まぁ～ボチボチかな？（汗）　がんばりま賞（笑）



他のとこにもドライブへ行き本日終了。
平日の夜のドライブはなかなか面白かったです。（＾-＾）

粗大ゴミが溜まったのでポイ捨てしに白山の山奥まで行きました。
久しぶりに行ったので危うく迷子になるとこに・・・・・。（；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

途中で近道をしようと旧道を通ったら途中で工事中で通れず結局遠回りになってもた。（汗）
到着すると受け付けして計量です。


計量中・・・・

この機械があればパワーウェイトレスが計れそうです。（笑）
ゴミ込みの全重量は９４０キロでした。

次にポイ捨て場へ行きます。
なんか基地っぽいですが立派なゴミ処理場ですよ。




なんか廃タイヤを持って来た軽トラのおっちゃんがいましたがさすがに廃タイヤは受け付けてもらえず持って帰ってましたね。（笑）
やはり廃タイヤはタイヤ屋さんでってことですかね。（￣‐￣*）

帰りはまた計量して重量の差でゴミの重さ分だけお金を払います。

お会計・・・・・


２５０円！



安いね～。（￣ー￣）ニヤリッ


帰りは来た道と同じ道のワインディングロードを楽しんで帰りました。（笑）
しかし、旧道が封鎖はイタイですね。
絶好のテストコースだったのに・・・・。（ＴдＴ）

ＧＤＢインプレッサを軽～くメンテです。
もう丸目のインプも年式的には古い部類に入るようになってきましたね。

今回は燃料フィルターの交換をしました。
意外とやってない人が多いですが４万ｋｍごとに交換してれば特に問題は無いですね。
オイルエレメントと同じ役割ですがオイルエレメントほどまめに交換しなくても大丈夫ですが外した燃料フィルターなんかをばらすと中身がヘドロっぽくなってるのもありましたね。(^-^；

インプはエンジンルームの見える位置にあるので比較的簡単に交換できます。
↓交換後です。




金額も安いので交換に至って考える必要なしです。（笑）
まぁ～普通の乗用車なんかは詰まるまで使ってもいいですが・・・・・。（笑）詰まったらエンジン止まるだけですし・・・・。（￣0￣；）

スポーツカーでブン回す人なら交換しておいた方がいいかな。
高回転で燃圧不足→燃料不足なんてシャレになりませんから。（；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･
燃圧計で常にチェックしてる人はいいんですけどね・・・・・そんな人なかなかいないっしょ。

でも最近はＭｙスカイラインに社外品の燃圧計が欲しかったりしますがこれがまた・・・・・


高～～いっ！！！（￣◇￣；)


燃圧計があれば燃料ポンプのへたりとかも分かるんですけどね～。


誰か頂戴！！！（核爆）

昨日久しぶりに行ってまいりました。
６人で食べに行ったのですが前回の教訓を生かして１人１人前はやめにして控えめの６人で４人前です。

４人前といっても１０品出てきますから結構ボリュームがあります。
４人前で４０００円ですから安いんじゃないでしょうか。（＾-＾）

店の名前が変わっていたので中身まで変わってしまったのか心配でしたが変わったのは名前だけでしたね。

相変わらずの１人前でも２人前じゃない？みたいな店でした。（笑）

今回はマーボー飯を頼まなかったのでお腹に余裕ができました。


マーボー飯食ったらそれで終了しますから・・・・。（￣ω￣；）　　なぜか特盛り仕様やし・・・・（汗）


余裕が出来たので単品をいくつか頼みましたがその中でも凄かったのが唐揚げです。
とても１口サイズじゃなく大きさを例えると・・・・・


コブシなみ！？（￣□￣；）


ちょっと大袈裟っぽいですがあきらかに８番ラーメンの唐揚げの４個分以上はあります。
唐揚げと言うより肉の塊まいたいな感じでかなり笑えました。（笑）

今回はローペースのお陰で頼んだものを残すことなく完食できたので良かったです。
また今度食べに行きたいですね。

結局６人で食ってビールガンガン飲んでお会計は・・・・・・



１２０００円！！！　　１人２０００円ッス。（＾0＾）　



やっぱり安いね～！(￣ー￣+キラーン

Ｓさん号スカイラインのブレーキパット交換とチェックです。
リヤをチェックするとまだ暫くもちそうでしたが内側が減ってるので内外を振って換えしました。
ダストブーツはまだまだ大丈夫でした。

フロントはさすがに減っていて残りわずかな為に交換しました。
交換したパットはニスモのＲチューンです。
カーボンメタル系でガツンと効いて抜きながら調整するので３４ブラザーお気に入りです。（＾-＾）
フロントのブーツも異常なしでしたね。

今度のパットでフロントローターは終わりそうなので次はローターも交換したいですね。
Ｍｙスカイラインと一緒なＳＣＲプロ逝きますか？高いけど・・・・
やっぱり純正ローターは激しく使う人ではもちませんね。(^-^；