
さっきまで洗車した弟号で久々にナイトドライブでした。
まずはマスターシリンダーストッパーの感触を確かめに某所で練習です。
ストッパーはマスターに軽く当ててるだけなんで踏み始めにカチッとしたフィールにはなってませんが途中からはカチッとしたフィールです。
簡単に言うとブレーキペダルのストロークが半分くらいになった感じでしょうか。
軽く流してるだけじゃイマイチなんで少しして全開です。
1コーナー進入でフルブレーキ!!!
おぉぉぉ~ストローク半分くらいからタッチは最高~!!!
でも、コントロールがしにくくて最終的にロック・・・・・。(汗)
なんかタッチはいいんですがブレーキペダルが奥まで行かなくて硬い感じなのでコンロールが難しいです。
んで、さらに練習するもあちこちでロックしまくり。(´ヘ`;)とほほ・・
特にブレーキのリリースがやりにくくなり最終的にはコーナリング自体もボロボロになりました。
たった1回の練習でしたが全くブレーキに自信がなくなり最終的な感想は・・・・・
自分には合わん!( ̄ヘ ̄)
やっぱりブレーキはストロークが多めでリリースの調整がしやすいのが1番かなっと。
仮想ブレンボでマスタシリンダーストッパーを付けては見ましたがブレンボに近いタッチとまではいきませんでしたがブレーキペダルの硬さは近くなったかな???
でも、やっぱりまだブレンボの方が扱いやすいですね。
どうもスカイラインにマスターシリンダーストッパーは自分的には合わないような感じなので撤去ですね。(^^;)
そして、萎えたのでそのまま海岸線を回って帰る事に。
海は波も無く穏やかでしたが玉川漁港前のトンネルを出ると前方に沢山の赤色灯と人だかりが見えました。
もしや、こんな夜中にこんなとこで・・・・・
検問かぁぁぁ~!!!(゚Д゚;o)
何も後ろめたい事は無いのですが条件反射的にUターンしようかどうか考える34ブラザー(弟)。(爆)
でも、考えてるうちに突入です。
すると赤色灯は確かにパトカーでしたが他に消防車がいました。
なんで???と思いよく確認すると人だかりの中心に道路で横転してるトラックがありました。
いや~ギャラリーしたかったのですがなんか人が多くてそのままスルーしましたがドライバーは大丈夫だったんでしょうか。
いつもの玉川漁港の前でパシャリと写メの予定がトラック横転でできずに近くのトンネル前でパシャリと。
その後、兄家の隣のコンビニでコーヒーブレイクしてるとメールがあり「ドライブ中ですか?」と。
なんで海岸線を走ってるのが分ったんだ???( ̄∇ ̄;)
実は知り合いがイカ釣りをしてて海岸線を走って行く弟号を目撃したようです。
まぁ~白色のスカイラインに黄色のHIDは夜だと知ってる人なら速攻で分りますね。(笑)
そして、眠くなる前に大樟から織田へ向かって帰宅しました。
しかし、久々のナイトドライブで走りはダメダメでしたが海岸線は最高ですね。
やっぱり海岸線に出るとウズウズしてくるんで釣竿持参で行かないとダメですね~。(笑)
Posted at 2011/10/13 00:12:33 | |
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