３４ブラザーのブログ一覧

午後から５号機作業です。
でも、この前買ったもう１台のワゴンＲがフロントバンパー修理で板金屋に行ってたのですが戻ってきたのでようやく展示です。








シルバー三銃士！（爆）




気が付けばシルバーな車が３台揃ってしまった。(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･
ワゴンＲもシルバーを狙った訳ではないんですがたまたまこの色になったんですが。
まぁ～洗車楽だからＯＫか。（笑）


そして、やっと５号機に掛かります。
まずはエンジンルーム洗浄とボディーの水の流れる細かい箇所とホイールの汚れ落としです。

ボンネットを開けるとストラット廻りの汚れが気になる・・・・。
白以外の色なら水洗いだけで結構キレイになるんですが白だけは水洗いではどうにもなりません。







なんか黒ずんでるんでタワーバーも外し・・・・




磨くぜぇ～！(ﾟﾛﾟ；)ｷｪｰｯ!




コンパウンド入りのワックスを使い手でシコシコとやりますが狭いとこもあるんで全部はできませんが指が入るとこまでは頑張りました。
しかも、この前の弟号をやった時より指やら切るし・・・・。（汗）
でも、なるべくできる範囲までやったら結構キレイになりました。







さすがにエンジン後ろの隔壁のとこは配管やらがあるんで無理なんでやりませんでしたが十分かと。
さらにここまできたら当然ラジエーター後ろのコアサポートもやるに事にしたんですがこれまた大変でボルトの隙間やらを指でやるのですが最終的に指がつりそうになりました。（汗）

その苦労の末にいい感じにはなりましたけど。







ボンネットのキャッチの根本の鉄板が汚れてるのは差を分かりやすいように残してあるんですがあれくらいコアサポートも汚れてたんですよ。(＾＾；)
ここまでの作業だけで２時間も掛かりました。


えらいこっちゃ～。(⌒_⌒; タラタラ


さらにホイール磨きに水の流れる細かい箇所の汚れ落としで１時間・・・・。（汗）
いや～すげぇ～大変でしたし疲れましたわ。

今日はかなりクタクタになったんでこれで勘弁してやろう。
てか・・・・




勘弁して下さい。（涙）




結局、外装磨きは明日に延期です。
でも、かなり細かいとこもキレイになってきていい感じです。
どんどん売る物にするのが勿体なくなってきましたけど。（笑）

山奥から帰宅しました。
まだ紅葉には少し早かったようです。（笑）

そして、戻ると注文してたスイフトのバネが２セット到着してました。
例のスーパー化用ですがそう言えばまだショックが戻ってきてませんね。
まぁ～プチ加工物もあったんで少し遅れてるんでしょうけど。

午後から突発的な事でも発生しなければ５号機をジックリやりますか。

紅葉でも見ようかと思って山奥まで。(爆)

じゃなくて朝から車回収しにちょい山奥まで来てます。

午前中から５号機できるかと思ったけど予定通りいかないもんです。(^_^;)

なんとか暗くなる頃には配線処理が終了しました。
もう最近は寒くてたまらんですね～。(＾＾；)

そして、何か光ってない事に気付きました。
定番のよく球切れするハザードのスイッチが点灯してないではないですか！

ぬぉ～あそこの球は単品では出なくスイッチごとのパターンです。
あんな豆電球１個の為にスイッチごと買うのは無駄やんけぇ～。(￣∇￣;)
こうなりゃ玉切れ防止も兼ねて・・・・




ＬＥＤ化じゃー！(ﾟﾛﾟ；)ｷｪｰｯ!




ちょうどいい事にＬＥＤの球を５０個も無駄に持ってる兄キから１個拝借。（笑）
スイッチをバラしてハンダでシコシコくっ付けて点灯確認します。








眩しいぜぇ～！(●´艸｀)フ゛ハッ




そして、スイッチと合体させるとなんかイマイチ・・・・。
明るいのは明るいのですが焦点が真ん中にいってない。（汗）

ＬＥＤの球が完全に固定できないのでど真ん中に合わすのがかなり難しいです。
スイッチをバラしてはＬＥＤをズラしてスイッチと合体させての繰り返をする事１０回オーバー。
どうしてもど真ん中にきません・・・・。




ぬぉぉぉ～！！！(*ﾟﾛﾟ)ｸｿｯｸｿｯ




もう削るぅぅぅ～！(ﾟﾛﾟ；)ﾌﾝﾌﾝ




なんと急にＬＥＤの球の頭を削ると言い出した兄キです。
てかそんな事ってアリなんすか？

速攻でＬＥＤの頭の丸い部分を削り平らにしてしまいました。
どうやら丸い頭を削ると光が少し広がる感じになるらしいです。
でも、やり過ぎはダメだとか・・・・。


そして、苦肉の策を施してなんとか完成です。







勝手にＬＥＤ化完成！（爆）



お～これで１０００円は車の価値上がったんじゃね！？
まぁ～実際は玉１個の為にスイッチを買うのが面倒なんでＬＥＤ化しただけですが。（笑）

でも、これで球切れの心配はかなり無くなるんでＯＫでしょう。
今日でなんとか室内のメドはついたんで明日は外装ができそうな感じです。

さて、今日からじっくり５号機に取り掛かれます。
中古車を展示するまでには意外と時間が掛かります。

特にスポーツカーが時間の掛かる事が多くて外装修理が無しの場合で３日～４日くらいは掛かりますね。(＾＾；)
どんな部品が付いてるのか？付いてる部品がちゃんと付けられてるか？さらにオーディオ関係の配線の処理など・・・・。

まずは助手席の足元からめくってコンピューターが純正かどうか？
純正で触ってなければ純正の封印がありますから。
足元のカバーを外してチェックすると・・・・







やはり純正で未開封って感じです。（笑）
ちゃんと日産ステッカーの封印もありますからＯＫでしょう。
て事でやっぱり単にエンジンがアタリ？

ただ、コンピューターからナビの車速を取ってますがワンタッチのカプラーオンタイプなんで後々の接触不良を考えるとハンダ付けでやり直した方がいいですね。
ここでワンタッチって事はオーディオの裏もなんとなく予想できますが。（汗）

そして、オーディオ外して運転席の足元もめくりチェックすると配線がちゃんと纏めてられずにワンタッチだらけ・・・・。




やり直しじゃー！　ｂｙ兄キ




まぁ～毎回の如くこうなりますね。（笑）
量販店などで付けた場合には多いパターンですが見えないとこの配線でもあまり乱雑なのは気に入らないようで全部ワンタッチを外してハンダ付けして配線も束ね直す事にします。







これは少し時間が掛かるので展示にはまだ時間が掛かりますね。
外装は明後日くらいにはできるのかな～？(⌒_⌒; タラタラ
慌てずジックリでもいいんですが展示場は寒いままです。（爆）