３４ブラザーのブログ一覧

今年初でインテＲを車庫から出し始動準備に掛かりました。
まずは各オイル類の交換。







そう言えば気になってたリヤのタイヤハウスの防錆の剥がれがありました。
錆は無いんですが飛び石で剥げっちゃてるんですね。(＾＾；)







今後の事を考えると錆の原因になる可能性もありますね。


あ～気になるね。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ


気になるから・・・・








チッピング吹いちゃった！(●´艸｀)フ゛ハッ




サービスみたいなもんなんでさすがにメンバーとかはやりませんでしたけど飛び石の当たるタイヤハウスだけはガッツリやっておきました。
これで唯一気になった箇所はクリアーです。

あとはアレ付ければ完成ですね。

今日は良いッス～。
どうも作業が固まりそうなんでまずは車庫のスペースを開けるのに積車放出です。







久々に広～い。（笑）



ついでに掃除して水で流して準備ＯＫ。


そして、９号機のドア内張りのキシミ音が気になるのでチェック。
内張り止めてるピンを全交換でもいいんですがまたなる可能性もあるんで内張りとドアの鉄板の隙間にスポンジ挟みます。







試乗して見るとナイスなくらいに無音になりました。
どうしても内張り関係も古くなってくるとキシミ音は出るので仕方ないですがスポンジ１つで解消できます。

さて、インテＲを出して来ねば！

その①で言った通り夢の車は取り合えず６速ＭＴです。
まぁ～ＡＴはさすがに無いですけど。(＾＾；)

さて、次はどんなヒント出しますかね。
小出しに出しつつも期待感を上げるようにすると次はエンジンかな～。

ヨシ！バシッと言っちゃうか。
夢の車の排気量は・・・・


あっ、これ言うとバレるか！？（￣ー￣； ヒヤリ


でも、どうせ完全に分かる人は居ないでしょうからいいでしょう。
エンジンの排気量は・・・・




３リッター！！！(≧∇≦)ｷｬｰ♪




今時は普通な排気量ですがスカイラインよりは確実に大きいです。
間違いなくトルクはあるでしょう。

ちょっと２番目の小出しの割には小出しになってないか？
あとはまた妄想して下さい。（笑）

ここ数日は忙しくてオークションを見て無かったのですがたまには見ようとまたもやＥＲ３４をボチボチと・・・・。
とは言え見てるだけ～ですが良い物があれば。

すると良い物どころかエグい３４が・・・・。








やり過ぎ～！（；￣Д￣）




コテコテ過ぎてとてもカッコイイとは・・・・。（汗）
リヤフェンダーなんて途中から出てるもんだからブリスターラインに比べるとダメですね。

やはりなんでも程々が丁度良いって事でしょう。
まぁ～まず買わない部類の車ですけど。(＾＾；)

他の車は・・・・特に無し。（爆）

ＲＢ用のイグニッションコイルに挿さるカプラーと配線一式を購入です。
カプラーがそろそろ割れる車があるんで予備も含めて２個買いました。

でも、１個７０００円と意外と安くない・・・・。
トヨタの１Ｊならカプラー１個２００円で出るのになぜ日産はＡＳＳＹでしか出ないんだ？(￣∇￣;)

これは急に注文してすぐに入る物ではないんで在庫しておいた方が良いですね。