３４ブラザーのブログ一覧

オークションで出てた８６ですがレビンのトランク付き。
なのになぜか藤原とうふ店の看板が・・・・。(￣∇￣;)



違～う！！！



やるならトレノでハッチの方でしょう。
イニＤ知ってる人ならみんな違うだろって思うはずですね。（笑）

諸事情によりステージアをバラします。
春先の修理で普通に乗れる車になったんですが後々の硬いボディーと頑丈なエンジンへ移植できる部品だけ摘出です。

しかし、予定では廃車でしたが車体は新たなオーナーの元でオモチャになる事になったので箱と足は生かす方向になりました。
新しいオーナーのオモチャって事はＲＢ２５ツインターボかなぁ～。（笑）

今日から８号機を本格スタートです。
まずはボンピン付けるのに穴開け中ですがこれが地味に大変で時間掛かるんですよね～。(＾＾；)

まぁ～慌てずにジックリやりますけど。
今日中にはボンピンだけは終わらせたいです。

今まで軽自動車はタントとかで９００ｋｇ台でジムニーが９８０ｋｇでした。
いや～昔の軽自動車に比べたら重くなってます。(＾＾；)

しかし、今回ダイハツから新たに出た新型のウエイクはついに１トン超えました。
軽自動車なのに１トン超え！（汗）

どこまで軽自動車は重くなるんだ？
快適装備付け過ぎじゃ？
てか燃費ダウン方向？

ダイハツいわくさすがにターボ付きじゃないと登り坂が結構厳しいようです。
軽自動車で初めて１トン超えたウエイクですが値段も高いのよ～。(￣∇￣;)

いくら維持費が安くても車輌代が高いからなんかお得感が薄れていってるのは気のせいでしょうか？(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

ここ最近は８号機の次の１０号機の３４を探す日々です。
ただ、買っても良いと思う車が全然出て来ません。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

代わりに面白い車は出るんですよね～。
例えば今度出るＥＲ３４でかなりワイドになってる車。







Ｒルックですがフルントフェンダーの切れ目を見るとＧＴＲ用フェンダーですね。
サイドステップもそれに合わせたタイプですがボリューム有り過ぎ？（笑）


でも、リヤフェンダーのブリスターは悪くないですね。







好みで言えばＧＴＲのフェンダーのようにもっと上から出てるとカッチョ良いのですが。(＾＾；)
画像で色違いが分かるくらいだと実車はかなり色が合って無さそうです。

リヤバンパーの形は好みがありますがこれまたボチューム有り過ぎ？（笑）
でも、ここまでワイドだとＥＲ３４には見えないですね～。


内装の純正３連メーターは撤去されて大きいモニターに換わってます。







アイデアは好きですが隙間が有り過ぎなんでもっとキレイに付いてればアリですね。
なんか面白そうな車ですが凄い手直しが発生する事確定なのは確かでしょう。(⌒_⌒; タラタラ

もっと普通なのでいいんですが最近はなんか出て来ない・・・・。
まぁ～じっくり探しますけど。