３４ブラザーのブログ一覧

仕事用の車ですから仕方ないんですよ。

ましてや動けない車を運ぶ車だから仕方ないんですよ。


分かってはいるんですけどね・・・・。








(*ノ・ω・）ノオオオオォォォォ









w(￣Д￣ w のぉぉぉぉぉぉぉ~!!




またキズ増えた・・・・。
しかも、前より酷い。(TωT)ウルウル


ゴムマットと気の木っ端で積車側に当たらないようにしてても斜めに上がるのでどうしても割れたホイールの変形したとこがかすってしまった。

２０年くらい使う予定なんで過保護度は他の積車とは比べ物になりません。

取り合えず小傷はコンパウンドで磨いてキズの深いとこはタッチペンしておきましたがそのうち直すかなぁ～。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

いや～やっぱり降ろすのも大変ですよ～。
４人掛かりでなんとかリフトに入れれました。







これからが大変ですが１番最初に当たった左前のロアアームが９０度～。（爆）







さらになんで？って感じのステアリングラック粉砕！(￣ロ￣;)







今まで「死んでるじゃね？」みたいな事故車を多数見てますがステアリングラックが割れたのは初めて見ました。

もちろん保険会社の査定の人も初めて見たって言うくらいレアです。


どうもエンジンは一時吊らなくてもメンバー交換出来るようなのでなんとか作業出来そうです。

ただ、前後メンバーにアームまで全部交換なんで部品が一気に揃うわけは無いでしょうからお盆明けも作業してると思います。

今度のツーリングで集合場所の大野市のショッピングモールヴィオです。







この駐車場敷地内にマクドナルドがあるので集合時間前に朝マックでもと思いましたが開店は朝７時からと。

えぇぇぇ～マックなのに２４時間営業じゃないのぉ～！（；・д・）

そう言えば近くの鯖江のマックも似たような営業時間で２４時間営業じゃなかった。


こりゃ朝飯食うならさらに早起きして吉牛か途中のコンビニで何か買って行けって事ですね。

昔はヴィオ前にもコンビニあったけど知らないうちに消えてるし。(￣∇￣;)

今日から工場に移動のインプレッサを積車に載せます。
まぁ～載せるだけでも大変なんですが。

まずはプロペラシャフトを外して４輪同時に回らないようにします。
それからフロントタイヤを滑車に載せて動かす準備。







ただ、フラットな路面ならスムーズに動くのですがアスファルトの上ではボコボコしてるのでウインチで引っ張たら外れた。（爆）

て事でさらに大きいタイヤの付いてる滑車にチェンジでやっと動きました。







ただ、この段差をどう超えるか？

ウインチで引っ張るだけだとまた滑車から外れそうなんで一旦ジャッキで前だけ上げてそのままウインチで引っ張り段差をクリア。

そこまで乗ると滑車が要らないので荷台に油を撒き滑らすようにしてウインチで引っ張りますがやっぱり真っすぐには上がらず四苦八苦してなんとかギリ載せれました。







荷台の側面に当たら無いようにゴムマット挟んで引っ張りましたがゴムマット破れてまた荷台にキズが付くと言う・・・・。




ｳﾜｧｧ━━━━━｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡━━━━━ﾝ!!!!




この車積む度に積車がキズ物になるんだけどぉ～。（涙）


取り合えずこのまま工場に運びましたが今度は工場でスバル用のエンジンを一時吊る道具が無いと言う。




なんですとぉ～！(ﾟДﾟ；ｏ)




て事で一旦鈑金屋に再度見に来て貰って今後の方向を相談するので車は積んだまま工場で待機です。

なんせ降ろすだけも大変ですし、また載せるのも大変なんで。(＾＾；)

午前中でどっと疲れてあっという間に終わりました。

先日のトンネル撮影会ですが何気に１番キレイだったのは普通にオートモードで撮ったやつ。

今までのマニュアルモードを駆使してたのは何だったんだ？( ; ゜Д゜)

明るさのと暗さの加減では日中以外はイマイチなオートモードなのにまさになぜ？(￣▽￣;)