３４ブラザーのブログ一覧

１月にバッテリー交換したゴルフですが１ヶ月くらい乗らないとバッテリー上がるみたいです。

この車も普段乗らないので１ヶ月くらい止まってる事はざらにあるんですがバッテリー交換前は１ヶ月くらい止まっててもバッテリー上がらなかったんで年の為に漏電チェック。







最近の国産車と比べると流れてる電気は多めですが電装屋に確認したら問題無いレベルらしいので一応漏電はして無い感じ？

滅多に無いけどバッテリー不良の可能性もあるので部品屋に言ってバッテリーをクレーム交換してもらう事にしました。

そして、普段乗らないんでキルスイッチを付けて欲しいって言われたんですが国産車は普通に付くんですが外車は簡単に付かないんですよね～。







加工してなんとか付けましたけど。（笑）

付いてしまえば加工した感じは分かりませんがこれで毎回キルスイッチで電源切っておけば冬眠する時期でもバッテリー上がりの心配は無くなりますね。

売却準備のコペンのナビ外しが完了です。

次は室内清掃ですがオープンに出来るんで狭い軽でもまだやりやすいですね。

細かい隙間はまた必殺ハブラシ作業かな～。

アクセス数は減って無いけど問い合わせが少ないのは自粛のせいでしょうね。

最近はインプレッサの問い合わせありましたが今日はスカイラインの問い合わせ入ったんでメールで返信です。

関東からの問い合わせでしたがさすがに来ないでしょうね。(＾＾；)

例年ならGWは毎年県外から車見に来てる人居ましたがさすがに今年は無いと思います。

まぁ～来たら来たである意味凄いですけど。（笑）

昨日入庫した３２Rです。







これも普段は車庫に入れっぱでなかなか出ないですからとても３０年前の車とは思えないくらい下廻りがキレイです。







でも、古い車ですから距離走って無いとは言え経年劣化は絶対ありますから何も無いって事は無かったですね。







ドラシャの内側のブーツがパックリ破れてるんでドラシャ抜いてます。

普通の車ならワンタッチの割れ目のあるやつに交換して終わりって感じですがスポーツカーはドラシャの回るスピードが普通の車とは違うんで割れ目のあるブーツ使うとたまに割れ目が開いてパックリって事もあるんで費用は余分に掛かりますがドラシャ抜いて割れ目の無い純正タイプのブーツに交換です。







キレイにパックリって感じですが３２Rではある意味定番の場所ですね。







さすがに年数が経過してますからグリスがグリスの色して無いですね。(＾＾；)

過走行の車ならリビルトドラシャに交換した方が良いですがこの車はまだ１０万ｋｍも走って無いんでブーツ交換でも大丈夫ですね。

さて、サクサクとブーツ交換してグリス入れて交換作業やってしまおう。

今日は晴れの予報なのになんで朝一から雨降ってるんだ？

さて、今日は作業する分で３台って感じかな。

デイズはバンパー修理にソリオはコーティングして１年経ったんでコーティングメンテナンスです。

コペンは売却準備でナビ外しなどですが今は相場下がってるのでオークシュンには出さずにしばらくは店頭で売り先模索って予定です。

なんかGWの休みが周りは１日から入るみたいで部品屋も１日からとかになってます。

本来は３日の日曜からGWの休みでしたが周りが早めにGWに入るならたまには少し早めに休みに入ろうかな～と思ってますがGW前に全ての車の作業が終わればまた考えますかね。

ただ、休み多くても昼間は出掛けるとこがほぼ無いのでそれはそれで困るんですよね。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ