３４ブラザーのブログ一覧

スポーツカー置いてますからポチポチ問い合わせは入ります。

問い合わせの大多数は見積りの問い合わせですが毎回「なんで？」ってなります。

総額表示してないとこは見積り取ったら諸費用エライこっちゃってパターンはよくあるけどうちは総額表示してるから見積り取ってもほぼ変わらないんですけどね～。

て事でインプレッサの見積り依頼の問い合わせがまた入ったんでサクッと返しときますかね。

奇跡のシルビア納車完了です。

引き上げから点火不良修理で納車までちょっと時間掛かりましたね。

でも、かなり良い感じになったと思います。

あとなぜ奇跡かと言うと長くなりますが要は巡り合わせが奇跡なんです。（笑）

もう今後今回みたいなシルビアはほぼ出ないでしょうから良いオーナーの元へ行って良かったです。

良い元オーナーから良い新しいオーナーのとこへ行ったんで本当にホッとしてます。

元オーナーのYさん今回はありがとうございました。

Yさんの遺志を無事に継いでくれるオーナーですから安心して下さい。

昨日、リレー交換した３２Rの追加で注文したリレーが来たので交換です。

これでACC２個とイグニッション２個の４個全て交換です。

イグニッションの方にエアコンのブロアー作動が入ってるとはね～。

まぁ～イグニッションのリレーも２個とも逝ったらエンジン始動出来ませんから念の為に両方交換になりました。

さぁ～これで当分電装系トラブルは勘弁ですよ～。（笑）

インテRのバンパー加工と交換が終わりました。

なかなかの出来でまさに純正風になりました。







完成後を見てしまえばよく分かってる人以外は全く感動すら無いでしょうね。（笑）

元のイングスのバンパーはこれです。







イングス製では後期型用はグリル無しになっちゃうんでこれにダクト部分作って純正グリルを付けるってなるとなかなか大変でしたよ。(⌒_⌒; タラタラ

まぁ～うちのお客さんは基本的にエアロをそのまま付けないんで毎回加工ですから加工技術が上がって仕方ない。（笑）







１番純正っぽいのは社外バンパーなのに純正バンパーに付いてるように自然に純正グリルが付いてます。

グリル付けると見えませんが固定する部分まで再現したんで完璧純正クオリティーになってますから～。(　´∀｀)ヵヵヵ



駄菓子菓子！



予想よりバンパーの下側部分が純正より下がってるんで粉砕危機。







これ大丈夫か～？(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

家に買えるまでにガスッとやりそうで怖いですが・・・。

バンパー保護で裏側にステー６本くらい付いてますからかなり強度は出しましたが段差は要注意ですね。

今日はまずはカローラツーリングの納車からです。

今乗ってる車が車検が間も無く切れるんで間に合って良かった～。

新車がなかなか入らない状態ですからいきなり中古車に変更でしたからね。

今回は社用車としては前の車よりかなりスペック上がりましたから出張でも快適になるでしょう。