３４ブラザーのブログ一覧

雪の塊にガスっと当たり凹み割れ。

当然ですが今から修理はもう間に合わない。(ー_ー;)

来年に直しますが正月もガッツリ降ったら雪の状態見て考えますかね。

年末ギリで今年最後の車検です。

来週は部品が入らない物があるんでギリギリはヤバいからって１２月頭に連絡してたのに去年に続き今年も結局ギリか～い！

今週中に返車出来ますが交換部品の追加あったら年越しになってしまうとこです。

来年こそはギリは勘弁してもらおう。(＾＾；)

ニスモが７０万の高級マフラー出しましたがエンジンも新たに出してます。

R１とR２があって今度はR３とか。

確か大雑把にR１が２００万とかでR２で３００万みたいな感じだったかな。

後で値上がりしてR２は４００万になったと思います。







新しく出たのは今時風にしたR３って感じですかね。

値段も部品やらの高騰で今時風ですが。（笑）







ごひゃくまんえ～ん！！！(ﾟﾛﾟ；)ｷｪｰｯ!



いやぁ～目ん玉飛び出たわ。

もう庶民には買えないエンジンになりましたね。

今までは壊さないように７０００回転シフトでしたがこれからは６０００回転シフトになりそうです。（笑）

配線処理やらなんやら作業してたアルトワークスはほぼ終わりました。

室内も元に戻して普通になりましたが全て見えないとこなんでやった感は出ないですけど。(＾＾；)







エンジンルームの配管で透明の安物っぽいのは撤去して耐久性のあるシリコンホースに交換完了です。







そして、エンジンルーム後ろ側の取り回しも一体にしてまとめました。







水温は珍しくヒーターホースから取るタイプにしてあったのでここはそのままで配線だけ処理して完了。







アッパーホースから取るのが一般的ですがヒーターホースから取る利点もあるんで今回は移動はしません。

あとはメーターのパネルがイマイチなんですよね。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ







隙間がぁぁぁ～！気になるぅ～！（笑）

カーボンシートですがカーボンパネルを買って加工してやり直そうかと思いますが多分今年は部品入らないでしょうから来年の作業かな。

室内清掃は評価Aだけあってキレイなんでササッと終わりました。

外装も新車同等評価の６点なんでキレイな上にコーティングが全面してあってツゥルツゥルで鉄粉すら付いて無いんで洗車だけで完了です。

中古車で外装が洗車だけで終わるのは数年に１台くらいなんでかなりレアなんですよ。

さて、一応展示場に入れる準備は出来ましたから一段落です。

スカイラインはトランクの切開した部分もくっ付けて成形に入ります。







純正のシールが超薄いとこで常に水が流れるとこですから今度は厚めのシールにします。







ストラットのパネルはもう１種類のパテを重ねて乾燥中。

気温低くてなかなか乾かないんですよね～。(⌒_⌒; タラタラ

そして、いよいよ小物の部品が入って来ました。

納期１ヶ月とかの物もあるんで徐々にって感じです。







フロントのワイパーアームも交換する事になりましたがこのアームだけで約７０００円もします。

クソたけぇ～よ！（；￣Д￣）

小物類はまだまだ出番は無いんで取り合えず保管ですね。

今年残りが少なくなってきたんでキリが良いとこまでは進めたいです。