３４ブラザーのブログ一覧

久しぶりにシルビアのヤバいやつです。

走行5000km未満なんてよく保管してたなぁ～。

当時なら普通に乗り回す車でしたからね。

600万はいくんでしょうね～。(⌒_⌒; タラタラ

何年も前から名古屋往復で目の前を通ってて気になってた釣具屋がありました。

帰りだと8号線の敦賀入る目の前にあるんで1回覗いて見たいと思ってて昨日に初めて寄って見ました。







早朝でもやってるんで滋賀や名古屋から来た釣り人が寄りやすい位置にありますよね。

ちょうどお子ちゃまの竿が折れたんで似たような竿でもあれば買おうと入店。







釣具屋なのに懐かしのロケット花火あるや～ん！（笑）

小学生の頃はよく近所にブッ放してましたね。

ルアーもなかなか置いてありましたが竿は数少なくて餌釣り用が多くシーバスロッドは置いて無かったんで餌釣りする都会の人向けに置いてあるんでしょうね。

取り合えずこれで気になってたのは解消されました。（笑）

名古屋の帰りにある県外の某所へ寄って見ました。

結構標高上がるんで紅葉してるかな～と思ったけどまだまだでしたね。







しかし、ここはコース長くて簡単には覚えられる気がしない。(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

カーブミラーの位置や道が細くなる区間や側溝のある場所と無い場所やら絶対記憶出来んな。（笑）

取り合えず動画撮ったからお勉強しとこう。

そして、紅葉見れなかったけど工場に黄色いの入ってるからって事で帰りに確認して来ました。







工場の中で紅葉見れたよ～。（笑）

さて、コペンはブレーキオイル減るようでブレーキOHですが酷かった。

ブレーキをバラす前に見た時点でキャリパーがオイルコーティング済みなくらい漏れてました。（汗）

こんな風になる前にOHしないとダメなんですけどね。(＾＾；)

ピストンを抜いて再利用可能か見ましたが・・・・。







ボコボコやがな！（；￣Д￣）



かなり錆が出ててとても研磨とかでどうにかなるレベルを超してました。

こんな状態で出たり入ったして動いてたって事はキャリパー側もヤバし。







段差出来てましたけどぉ～！(￣□￣lll)



錆で削られてキャリパー内側が凹んで段差出来たんでキャリパー終了～。

て事でOH不可になりましたから新品に交換となりました。

ギリギリまで使い過ぎましたがそれでも軽でここまで酷いキャリパーピストンは初めて見たかも。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

でも、何も知らないでこのまま乗ってたらブレーキ効かなくっていきますからその前に見付かっただけでも良かったかもしれません。

キャリパーは普通の軽と変わらないので明日には部品入りますから明日には組めますね。

久しぶりに養老SAに寄ってスパカレー食べました。

甘口に慣れた舌にはやっぱり辛いなぁ～。

無茶ホットになりますわ。(^_^;)

今日の下見は3台ですがメインはGRBインプレッサ。

しかも、GRBでは球数少ないスペCです。

セダンのGVBよりハッチバックのGRBの方が安いんで狙ってみようかと。

ただ、リヤフェンダー交換されてますからそこが気になったんですが切って溶接した場所が裏側から錆出て表側の塗装面にまで錆湧いてました。

あちゃ〜普通の鈑金屋で修理した車だったか。(ー_ー;)

普通の鈑金屋は防錆処理しないからこうなるんですよね。

ちゃんと防錆処理すればこんな事にはならないんですがこれをキレイにするにはまたフェンダー切って新しいフェンダーに交換し直しになるんでコスト掛かり過ぎてダメですね。

ホント鈑金屋でもその場当たり的な修理するとこが今だに多くて車が可哀想です。

ハァ〜こりゃ今日は空振りしたな～。

球数少ない車だけにもったいない。