３４ブラザーのブログ一覧

スカイラインの部品の社外品としてはこれがラストになるかな。

インタークーラーは常に在庫あるんですぐに入ります。

まだ同じタイプが販売されてて良かったです。

弟号のインタークーラーなんて数年前に廃版で昔のコスト掛かったHKS製なんで軽く10万オーバーでコアサイズも今時の物より大きいですから同じタイプは無いんで困ります。

今庄の山付近なんで朝の雪で多少雪あるかと思ったら意外と雪無かったんで逆にビックリ。（笑）

でも、明日からはかなり積もりそうな地域ですから車検のトラックを早めに回収しに来ました。

返車する時はちょっとヤバいかかな？(^_^;)

鈑金屋が混んでるから当てたらダメ〜！でしたがそんな時に限って擦る。(^_^;)

明日から本格的な雪だし鈑金屋が混んでるんで取り合えず来月修理の予定にしました。

しかし、昨日夕方に接触事故発生。

バンパーとヘッドライトとフェンダー擦ったかな？

走行上には問題無いんでこれまた明日から雪だし鈑金屋が混んでるんで雪が落ち着いてから修理の予定になりました。

なぜか重なると困る時に限って重なるんですよね～。

どんどん増えるのだけは無いようにしたいから明日から雪降るのは仕方ないけど凍結路面でスコーンって当たる事が無いように祈ります。

もう見る事は無いと思ったS14シルビアのオーテック。

確か斜流タービン装着で馬力上がってたんですよね。

まだ走行1万ｋｍ台で出て来たけどヤバい値段しそうですね。（笑）

スカイラインは見積もり中ですが保険会社の見積もりが抜け過ぎてて追加がまだまだ出ますが取り合えず作業スタートです。







明日からの寒波に備えてシャッター閉めても作業出来る場所へ移動しました。







一通り部品外してまずはパネル引っ張る準備です。

一部溶接もありますから今後はさらにバラします。






左前を斜め前から押されてる状態なんでまずはパネルくっ付けたままで作業するのに治具を装着。

斜め前に引っ張ってある程度まで凹んだパネルを出してからヘッドライト裏側のパネルを外して鈑金です。

一部廃盤のパネルがありますから引っ張ってからひたすら手作業鈑金になりますね。

この手作業がかなり大変なんで時間掛かります。(＾＾；)

そして、今回の加工のグリルですが外したバンパーに仮合わせして見ました。







あくまで純正バンパーのラインで作られてると思うんでピッタリ合う事は無いと思ってましたが意外と合わないですね。

片方を合わすと片方が合わないあるあるパターンですが厳密に言えばどちも全く合ってないってやつ。（笑）











まぁ～社外バンパーとピッタリ合うはずないですから仕方ないです。

この隙間を全て加工してバンパー側と元からくっ付いてたようにキレイにします。

まだボンネットとの絡みもありますがまずはボディー側を直してからの作業になります。

社外バンパーをキレイに付くようにするだけでも時間掛かりますからさらにグリル加工なんで結構時間掛かるなぁ～。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ