３４ブラザーのブログ一覧

軽の縦置きエンジンってもうジムニーくらいかな？

ちょっとジムニーの作業です。

デフオイル交換したらなんか小さい破片出たけど大丈夫か？(ー_ー;)

本来ならバラして確認した方が良いけどやらないでしょうから注意だけはしときます。

久しぶりに下道行脚で関西に行くか？って感じでしたが行かない事になりホッとしたような行きたかったような。(^_^;)

せめて色がドンピシャだったら行ってチェックしたんですけどね。

あっちは夜中2時とかでもラーメン屋とか普通にやってますから寄り道しようかと思ったのにちょっと残念。（笑）

FRPバンパー修理はよくやりますがたまに純正樹脂バンパーも修理します。

今回のスカイラインは純正バンパーで運転席側は割れてますからパテではまたすぐに割れて塗装ごとヒビ入ります。







側面下側の割れが予想以上に長かったです。 (＾＾；)

そして、バンパー固定が結構多めの方でライトギリギリで装着されてますから脱着ちょっと面倒な方？かな。







FRPバンパーでは網みたいなのを貼り合わせて強度出して修理する事が多いですが樹脂バンパーの場合は専用の針金を熱して樹脂バンパーを溶かしながら中に入れて冷えたらくっ付くって感じで強度出して修理です。







熱した専用の針金は手で触ったら大火傷ですから要注意です。

割れてパックリ割れてる場所に全て入れて最後に飛び出してる部分削ってからパテって感じで進めます。

しかし、色がゴールドレッドって黄色っぽい赤色なんで紫外線で出る黄ばみがより一層出る感じなんで難しいと言うか微妙な色やなぁ～。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

そろそろ元兄号の使わない部品を片付けないと使い道無いですから断捨離です。

2ドアで使える物は残して他はアップガレージへ。

そこそこ片付きましたがこんな部品あったのかってのに気付けたんでたまには断捨離大事ですね。

昨日のブレーキ異音のソリオはピストンの動きチェックすると音が出る運転席側のピストンの戻りが少し悪かったです。

少しだけ引きずってる時があるんでしょうね。







ブレーキの残量も運転席側が少ないのでキャリパーOHする事にしました。

最近キャリパーOH多くない？(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

それだけ長く乗る人が増えたって事ですけどね。







キャリパー側は問題無しですがピストンは少しキズありましたね。







スムーズに動いてる時にOHすれば再利用出来る事多いですが動きが悪くなってからOHするとほとんどの場合ピストンにはキズ出てますから交換です。

1個2000円と安いですからOH時に同時交換でも知れてますけどね。

明日にしか部品が入らないので続き作業は明日にやります。