３４ブラザーのブログ一覧

近年の車はボンネット後方がいざと言う時はバコーンって上がるんですが損害もバコーンって上がるのでキャンセルです。

多分、スポーツカーでは定番ですがレクサスでやる人は居ないと思いますけど。（笑）







このダンパーみたいなやつが炸裂してボンネットとヒンジを壊しますが大きな段差で誤作動の可能性がゼロじゃ無いんでキャンセラー付けて物自体は外します。







ヒンジ横に付いてたダンパー外して少しスッキリしました。

ただ、別に外さなくても付けたままでもキャンセル出来るんですが兄キいわく軽量化らしい。

レクサスで軽量化って意味分からんわぁ〜。(ー_ー;)

でも、普通にしか乗ってなければ滅多に炸裂しませんから普通にレクサス乗ってる人はやらないと思います。（笑）

バンパー塗り直してたのが2回目でやっと決まりました。

塗り直し1回目は角の塗装薄い部分が絶妙に縮みが出たんで2回目やってました。(＾＾；)

あとはじっくり日干し乾燥して明日中には磨きに入れるかな。

最近のボンネットは人との衝突保護で衝撃入るとボンネットが上に上がるようになってます。

これが下廻りヒットした時にも作動する事ありますが作動したらボンネットもヒンジも再利用出来なくなってかなり修理代掛かるんで熱く走る人だとキャンセルします。

今回はレクサス用で買ったけレクサスで居るのか？（笑）

俗に言う若気の至りってやつです。

ただ、リバースした後始末は半端ない。(ー_ー;)

取り合えずシート外してあげて場所と道具は貸してあげてオーナーが頑張るを見守りです。

アルトワークスはバックドアの貼り物類が終わりバックドアの作業だけ終わりました。

バンパーはまだやり直し中なんでボチボチ。

スズキのバンパーって材質薄いからちょっと難しんですよね。 (＾＾；)