３４ブラザーのブログ一覧

自家用ジェイドのオイル交換です。

なんか少し前にも交換したような記憶があるんでちょっとハイペース？

ガンガン仕事で使ってるから仕方ないけどジェイドは今年になって相場がいきなり値上がりしてるだけになんかもったいない気が・・・・。(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ

今売ったら何十万か儲かるくらいになってしまったから葛藤が凄い出てます。（笑）

デイズのルーフモール部分の塗装剥げの修理？補修？

思わずパールホワイト案件かと思ったけど違ったみたいでルーフモール部分にシーラー塗ってあるとこから油分が出るんでそれが原因ぽい？

少しの油分で触った部分は削っても塗装弾く元ですからそれがタッチアップした塗料の乗りが悪かった可能性大です。

油分の除去は前から後ろまでみっちりありますからルーフモールの細い場所とは言えかるく2時間以上掛かりました。（汗）

思わず屋根塗装も心配しましたがルーフモール部分だけで済みそうです。

夏休みって新しい映画が多いのは狙ってるんでしょね。

待ってましたとばかりに夏休み一発目の映画に連れて行けって事でシネマ7へ。

「逃走中」を映画化して面白いのか？

そして、見てから思ったけど逃走中は映画化したらアカン。（笑）

今週は無茶疲れたから昨夜は夜遊び無しで9時過ぎに就寝。

と言うかここ3日間は9時台に寝てます。

毎日暑いのと少しバタバタしてきたのもあって疲れが抜けない感じ？（´ヘ｀；）

今朝起きて9時回ってましたから12時間も爆睡してましたから寝過ぎて体バキバキ。（笑）

そして、10時台ですでに高山方面に向かってる兄キ。







相変わらずフィットで動いてるんでなんやかんや言って結局乗らないパターン継続。

フィットでここに行っても何もする事もなくスルーしかないですがまた温泉ですね。

今週に有給使って家で爆睡してただけあって日曜だけは相変わらず元気な兄キです。（笑）

車検後に調子悪かったアルトは絶好調になって返車しましたが間髪入れずに今度は車検は受けたけどエンジンが信号待ちなどで止まるライフの入庫。

ん～同じ匂いがプンプンするんだけどぉ～。(￣∇￣;)

乗ると確かにエンジンストール寸前なくらいのアイドリングでいつ止まってもおかしくないくらい。

工場まで乗って行くのにエアコン掛けてもアイドルアップすらしないのでまたも左足ブレーキ発動！







アルトに続き信号待ちになる場合は左足ブレーキで止まりアクセル踏んでストールしないようにして走行。

車検受けたオートバックスで記載された記録簿をチェックすると何もしてない。

何もしてないけどエンジンフラッシング的な無駄な添加剤だけは入れるあるあるパターン。

距離が距離なんでプラグ交換くらいしないとダメだろうと思ってプラグチェックしようとコイル外そうとしたら無茶固着して抜けない。（汗）

いやいや、3ヶ月前に車検受けてプラグ点検してればこんな固く固着しないはずなんだけど見てない？

あまりにも抜けないからコイル千切れても良い覚悟で両手でMAXで引っ張ったら抜けたと同時にオイルがプシャーっと舞いました。（汗）

プラグホールのオイルシール逝ってかなりのオイルが貯まってたようでそれでコイル抜いた時にオイルが舞いましたがここまで酷いのはちょっと珍しいですね。(＾＾；)







3本くらいオイルまみれのコイルありましたが酷いのはコイルの半分くらいまでオイルに浸かってるのもあります。







車検の時にチェックしてればエンジン止まる程の失火までは出なかったとは思いますがこれだけオイルに浸かった状態じゃどうにもなりませんね～。(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･

ライフはツインプラグなんでコイルとプラグが6本づつありますから普通の軽よりプラグ交換はコスト増になります。

取り合えずオイル漏れ修理して点火系一新してアイドリングが正常になるかからチェックします。

しかし、車検を車検証の更新だけの為にやってるとこが多過ぎて嫌やわぁ～。（´ヘ｀；）

車検が安いって自分で言ってるとこはほぼダメなんですがそう言ってるとこも内心では古い車が安くなるわけないって分かってますからね。