３４ブラザーのブログ一覧

スカイラインの外気温センサーを調べたらやっぱり廃盤。

特に驚かないけどセンサー系は凄く高くなるか廃盤の二択のような。(ー_ー;)

ただ、品番違いで似たようなのあるからマイナーしたか違う部品かですが注文するなら博打になるかな〜。

昨夜は意外と眠くならなかったので放置し過ぎなスイスポを久しぶりに稼働です。

ちょっとは走らさないと全然慣らし終わらないんで。(^_^;)

取り合えず某所まで行き往復して50kmだけで走らせました。

しかし、やっぱり夏休みシーズンの某所はダメですね。

鹿に遭遇したけど逃げないんでなんでかと思ったけどよく考えたらスイスポには鹿笛付けて無かったです。

そのうち装着しとかないと危ないですね。

昨夜でやっと走行距離270kmまで行ったけど慣らしが進んだ気がしないなぁ〜。（笑）

エンジン不調のジムニーはイグニッションコイル交換で復活です。

ただ、純正のイグニッションコイルが高くて1個約15000円もします。

昔は8000円くらいで買えたんですがかなり値上がりしました。

でも、耐久性と信頼性は圧倒的に純正なんで今回は純正を使いました。

軽でこの値段じゃスカイラインとかで2万って言われても仕方ないかなぁ〜ってなりますが軽と違って6個買わないといけないからエライこっちゃですけどね。(^_^;)

今日から86の作業が本格的にスタートです。

バンパー外して樹脂部品も外して塗装の準備です。







バンパー単品にして下処理中です。







ただ、どうしてもウィンカーだけが外れない。

外れないと言うか裏側から固定してるネジがクソ固くてウィンカー側でボキッと逝きそうです。(；￣ー￣A ｱｾｱｾ･･･







最悪外せなければマスキングしての塗装になりますが理想は外したいとこです。

なんせウィンカー片方で7000円もしますからボキッはさすがに困る。(⌒_⌒; タラタラ

そして、サイドの方は今日も下処理中です。







やっと多少油分が出なくなってきましたがまだまだ。

普通の素材の倍の倍の倍くらい下処理に時間掛かりそうです。(＾＾；)

今時の樹脂素材なら割りと早く下処理終わるんですけどね。

エンジン不調のジムニーの修理です。

点火系っぽいけどお盆休み前にプラグ交換して普通に吹けるようになったんでコイルが逝ったか？

取り合えずエンジンオイルとデフオイル交換だけ先に作業します。

前回の時は抜いたデフオイルに小さいギアの破片入っててヤバかったですが今回は破片出ず少しだけ一安心ですがいつまで持つかな～？