３４ブラザーのブログ一覧

昨日でようやく茶ジェイドの登録が終わってナンバー付きました。

いやぁ～今回すげぇ～時間掛かってます。(＾＾；)







湘南ナンバーってカッコ良いですよね～。

なんか若者のナンバーのような気がする。（笑）

湘南ナンバーって事は神奈川ですから封印もイケてます。







神ですよぉぉぉ～！(●´艸｀)フ゛ハッ



まさに神ナンバーってやつです。

そう言えば神ナンバーは2回目かな。

これで納車準備は全て終わりましたからあとは納車のみです。

今週は取りに来れ無さそうなんで来週になりそうです。

ミラの洗車してたら荷室になぜか水がぁぁぁ～！

どこか探したらリヤピラー上側から漏れてるのを確認しましたが水の跡があるだけでどれくらいの量かは分かりませんから屋根に水掛けて室内からチェック。







エラい勢いや～ん！！！(||ﾟДﾟ)

ただ、この感じだと上側は確定っぽいですからモールを外してテープで水がモール下の溝に流れないようにして確認です。







これで浸水して来なければ確定ですからこの状態で水を掛けてチェックしたら室内に浸水して来なくなりました。

ハッチバックの車の浸水あるあるでモール下って鉄板の接合部分で弱い部分ですからシール劣化で10年くらい経過した車ではまぁまぁよくあります。







浸水場所はこの溝のパッキン部分ですが見た目では大きなヒビ割れは無くてここってポイントは分かりません。

ただ、この辺のシールをシーラーで覆えば浸水止まります。

オールペンでもするなら純正のシール全部削って純正風にシールし直して塗装って感じですがそんな予算は掛けれない車ですからピンポイト補修でやっておきます。

買ったのは良いけど運んでくれるかどうか？

一応運搬できるらしく金額は記載されてたけど後で記載消えて要相談ってパターンはあるんでね～。

もしそうなったらこの距離を回収しに行くのはあまりやりたくない。

要相談の連絡が無い事を祈りながらドキドキです。(⌒_⌒; タラタラ

昨日は早く寝て9時には爆睡して10時間くらい寝ましたが起きたらまだ眠い。

なんかスッキリしないんで久しぶりに注入です。

取り合えずこれで今日はシャキーンとするでしょう。

今週はジムニー作業を優先です。

まずは朝一に鈑金屋に入れて強力な防錆をやります。

下廻りの洗浄が簡単に済むように走らずに運搬します。

防錆する前に塗装前みたいに足付けからやりますから密着も普通のスプレーでやる防錆とは違います。