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3列SUVでは一番良いかと - CX-8
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シ口くま
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マツダ / CX-8
XD Lパッケージ_7人乗り(AT_2.2) (2018年) -
- レビュー日:2019年6月8日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
ディーゼルエンジンは燃費も良く、低回転のトルクも太いので走りやすい。
3列シートの国産SUVでは、広くて実用的だと思う。
7人乗りだとフルフラットにもなるので、1~2人だと車中泊にも使える。
同程度の室内の広さが確保できる車両は、同じ価格帯では存在しない。
内装の質感も良く、高級感があって所有欲を満たせる。
外観デザインは好みによるが、斜め後ろから見たデザインが良い。 - 不満な点
-
ディーゼルエンジンは高回転まで回らないので、8ATだと細かく適切なシフトを選択できて低回転を維持した走行ができるのになぁ。
ミニバンから乗り換えだと車内が狭く感じるのと、3列使うと荷物が載せられないので、6人以上で旅行となると難しいのかも…
もう少しボンネットを短くして、室内長を確保してほしい。
CX-5とフロント部分がグリル以外ソックリそのままなので見分けがつかない。
もう少しデザインに変化が欲しかった。 - 総評
-
今回は「3列シートでクリーンディーゼル」の条件で探すと、国産だとCX-8ぐらいしか…
室内が少し狭いのと、収納スペースが少なく感じる以外は満足度は高いです。
- 走行性能
- 無評価
-
車重が1840kgと重たいが、ディーゼルエンジンでトルクがあるので、2200ccでも十分な加速です。
曲がる止まるについては、SUVとして見れば良い感じです。 - 乗り心地
- 無評価
- 一人で乗っていると、リアが跳ねます。
- 積載性
- 無評価
-
ミニバンと比較すると荷物は積めません。
使用する人数によるかと思いますが、ルーフにキャリアとボックスを取り付けの必要があるかもしれません。 - 燃費
- 無評価
-
今のところ、通勤(数km)+ちょっと出かける程度ですが、都心部ではないので今のところメーター表示で14~15km/l程度です。
満タン法だと、もう少し下がると思います。
これから走り方も変わってくるかと思うので、燃費については参考程度にしかならないかと思います。 - 故障経験
- まだ購入して間もないので故障はありません。
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