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2024年05月16日 イイね!

『「悔しかった」マツダのロータリー、量産終了の裏で始まった起死回生の復活劇』<日経クロステック>/気になるマツダのWeb記事2024

『「悔しかった」マツダのロータリー、量産終了の裏で始まった起死回生の復活劇』<日経クロステック>/気になるマツダのWeb記事2024『「悔しかった」マツダのロータリー、量産終了の裏で始まった起死回生の復活劇』

2024.05.16


 2012年に量産を終了したマツダのロータリーエンジン(以下、RE)。2023年11月に発売したプラグインハイブリッド車(PHEV)「MX-30 Rotary-EV」の発電機として復活を果たした。運命の分かれ道となったのは2008年のリーマン・ショック。技術者の清水律治は、次世代REの開発を進めつつも、経営環境の悪化に頭を悩ませていた。

(続きはWebで)


<日経クロステック(xTECH)/マツダ・ロータリーエンジン復活物語《第1回》>
Posted at 2024/05/16 08:45:23 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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