うめサイダーのブログ一覧

　こんばんわ～☆

前回のブログでも、少し話しましたが‥

ブレーキローターの摩耗が激しくて‥(表面は凸凹状態！)

摩耗限界があと、数ミリ状態のローターを近くのショップに

確認して頂いたところ‥　１回だけなら、研磨出来るよ‥

　って、言われまして　　ラッキィー！

　早速、ブレーキローターを研磨してもらう事になりました‥♪

　摩耗限界、ギリ　まで、ローター研磨です‥(汗"

　前回のサーキット走行では、ローター表面もかなり荒れていたので、ブレーキの効きもイマイチ

　でしたが‥　(ブレーキパッドも少なかったのですが)

　せっかくなので、分解ついでにブレーキパッドも交換しました。

　ブレーキのキャリパー点検も　ついでにお願いしちゃいました　(シール・ピストン関係)

　研磨後、走行しましたが‥　　ブレーキの効きが　全然違います ! ! 　正直びっくりです！

　新車の時の感覚と言うのか　初期からバッチリ減速感あり‥　奥まできっちり　効く感じ！

　これで、半年はローター延命！　　それまでに貯金しないと‥(汗''


　　ローター脱着・研磨前輪左右　+　ブレーキパッド交換前輪左右　+　キャリパー点検　

　　で　ちょうど　２万円　でした　　パッドはエンドレスMX-72　前輪左右　２万円

　　全部で、占めて　４万円です‥ (滝汗''


　　　ローター研磨は、効果有りますね！　　みなさんお早めに‥☆