西武園ﾋｽﾄﾘｶG.P.へ

４月から新しい年度がはじまり、駆け込み需要気味だった仕事も一段落したかに思えたのですが…あいかわらず忙し過ぎる毎日です。
そんな中、申し込んでおいたイベントがありましたので、参加してきました。

実は今回、常々誘われていたもう一つのカークラブへ参加することになりました。
参加に際し、エアロを巻いたコテコテの車だけど大丈夫かと尋ねたのですが、大丈夫との事。
とりあえず、行ってみます。

場所は西武園ゆうえんち内。
夕方から、遊園地のプロムナードに車を展示してオフ会…という流れです。
遊園地は、イルミネーションのイベントが最終日とあって、夜でもお客さんがけっこうやってきます。

夕方、とりあえずパーキングに集合します。
この段階で、３０台くらい集まってます。
新参者なので、端の方で様子を伺います。


奥にレア車が

正統派の集まりなのであまりエアロを巻いた車はいませんでしたが、往年の名車がけっこう集まっていました。
その後、搬入作業が始まります。


搬入中

我がべんぞう号は、ボディが少々大きかったので、先頭のちょっと広い場所に置かせてもらいました。
遊園地の出口に近い所ですが、帰るお客さんが前を通るのでけっこう目立つスポットです。


BMW2台をしたがえて…

並べ終えたら、食事をしてオフ会が始まります。
遊園地内は、イルミネーションが綺麗でした。


イルミネーションの一部

展示しているほかの車を色々見て回り、ついでにイルミネーションも見て回り、あっという間に時間が過ぎていきました。
その中でも、気になった車がこれ。


アルピナ B7 TURBO

近くで見るまでＢ９ ３．５ かと思いましたが、なんとＢ７ TURBO！
なかなか生存率の低い車です。
私が乗っていたBMWと同じロイヤルブルーメタリックで、ゴールドのラインが美しかったです。

もう一つはこれ。


メルセデスベンツ１９０E 2.5-16V EVO.Ⅱ

この車は、総生産台数５０２台（推定）の中でも、数台しか生産されなかったといわれる、特別限定モデル。
座席のパイピングなどが、４座とも色が違います。
べんぞう号の現在の主治医さんのお知り合いだそうです。

このほかにもいろんな車が鎮座していて、かなり目の保養になりました。
楽しくお話しもできて、久しぶりに楽しめた半日でした。

次回は、ちょっとした修理のお話しです。
いつUPできるだろう…。