ROSSO1970のブログ一覧

なかなかアップできずにいましたが・・・先日、不調だったBBがやっと復活しましたのでご報告です。

細かな部分は省略して、大まかな経緯を報告します。(それでも長文になりますが、極一部の方には「キチンと走らせつつBBを維持する」のに立ちはだかるであろう問題として参考になるかと思います）





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まずはどうにか参加できたクラシケイベントのあとすぐ、某所を経由してCDIの修理を依頼したのが3月初旬。












その後、一か月ほどで「修理完了」しましたが、スケジュールがなかなか合わず紹介していただいたお店でのユニット交換は断念し、いったん手元にCDIが戻ってきました。それがちょうどカウンシル見学（4月中旬）の時です。












会場で偶然お会いした「闘牛」さんに相談したところ、現在氏のミウラをメンテナンスに出している某メカニックさんを紹介していただきました。


長年お世話になった、名メカニックの故・中村氏を紹介してくれたのも「闘牛」さんとご友人のW氏でしたし、信頼を置けそうだと思い早速その方にユニット交換をお願いすることに。


それが岡山旅行を終えた翌日・GW最終日。本降りの雨の中、ローダーで運んでもらい工場へ。











作業はすぐに終わり、期待してエンジンをかけたところ4000～5000rpmくらいでリミッターがかかったように咳き込む症状が・・・数年前不調になり交換した時と全く同じ。つまり直っていなかったのでした（涙







闘牛さんのミウラ。故・中村氏のガレージでも偶然一緒に入庫したことがありました・・・






工賃が噂で聞いていたよりはるかに安かったので喜んだ一方、「それでキチンと直っているのか？？」とむしろ不安でもありましたが、結局はそれが的中。カバーを外して見える、表面に出ている部分のハンダを直したり、ちょっと弄っただけで、肝心の「樹脂でガチガチに固められている内部」は手つかずだったため、原因の部位については何も変わっていなかった、ということです。












その、固まった樹脂をコツコツ剥がしてから、内部に埋もれている基盤や使用されている電子部品を修理・交換するのが極めて困難なため、そもそもリビルドには時間と超高額な工賃がかかる、との認識でしたが、やはりその通りで、それをやらないと直らないし、安価に修理できるものではない、という当たり前の結果なのでした。







作業を待つディノや512






自分としてはそこまでの時間とお金はかけられませんし、仮に修理しても数年でまた同じことを繰り返す可能性もあり、今回はやむを得ず極力見える範囲はオリジナリティを残しつつ、根本的にはMSDを利用する方向で・・・と話が進みました。










ガレージの飾りにせず、いつも完調で走らせたいと思っていますし、そもそもアバルトは車検時に偶然イグニッションコイルが故障し、その時中村さんが良かれと思って（ワタシに相談無く、というのは当時引っかかりはしたものの・笑）MSDに換装してくれたことで、明らかにトルクもアップし走りやすくなり、MSDにした方が性能も信頼性も上がるのは実感していたので、「それでBBも同じように走りが改善するなら」と自分の中でも前向きになっていました。














が、その後、以前カウンタックにお乗りのお客さんで、好調だったにも関わらずオリジナルからMSDに換装された方がいらしたそうで、その際外したCDIユニットが見つかったのでそちらを付けてみましょうか？とのお申し出があり・・・





オリジナルのユニット







完全なオリジナルではないものの、365BB用との違いはリミッターがついているかどうかだけで、基本的な設計は同一・品番も途中までは同じです。見た目の違いはこんな感じ。ひとつ多い「小箱」がリミッターです。







上の画像にあるブルーのカウンタックはまた別の個体です




それならリアカウルを開けると左ホイールフェンダーの部分にあるマレリのイグニッションコイルもオリジナルのまま利用できますし（MSDにするとこちらもそれ用のものに換える必要があります）、CDIは奥まった位置にあるので覗いて見てもよほど詳しくないと違いは分からない程度です。








オリジナルのイグニッションコイル







MSD用のコイル







ということで、先月下旬に改めて工場へ訪れ交換してもらいました。うまく動くか不安でしたが、見事問題なくエンジンはかかり、吹け上りも上々。やっと一安心・・・かと思いきや、今度はタコメーターが示す回転数が突然２倍程度に上がったり、しばらくすると元に戻ったり、という謎の症状が（汗


症状が出た時は針がピョンと跳ねるような、不自然な動きをするので、ユニットからの信号は問題なくメーターの不具合があるのかも、という感じです。



念のため帰りもローダーで送っていただき、帰宅後高速道路を含め１時間弱試走、また先週の日曜には久しぶりにBBでおはポンに参加しましたが、いずれの際も走っている途中で10秒程度また針が上がる現象が出たモノの、その時以外は安定しており頻繁には繰り返しません。








走り自体は快調。ついでにガスチャージもしてもらい、今ぐらいの気温ならクーラーもバッチリです。





その後他の某メカニックさんに聞いたところ、BBのタコメーターではよくある症状で、計器屋さんに修理に出しても完治しない場合の方が多いらしいです。若干アースが悪くなったとか、ちょっと信号の伝達に今までと違いがあるのか・・・単なる偶然か？わかりませんが、ま、走る分には影響ない程度なのでとりあえずは（イタ車で良くあることですが・笑）気にしないことにしました


いずれにせよ三カ月ぶりにやっと安心して走れるようになり、ホッとしました。






今月初め、久しぶりにBBでおはポンにも参加できました




もちろん基本的に同じ設計のCDIなので、今までのように走らせていればいずれまた何らかの不具合が出る可能性は高いです。


さすがに3回目は諦めてMSDにするしかないか、と腹をくくっています。さしあたりイグニッションコイルは目立つので、せめて見た目は寄せたいと思いリプロのステッカーだけは取り寄せました(笑)








クラシケも取得していますし、できる限りオリジナルパーツで維持したいところではありますが、あくまで「キチンと走らせられるコンディションを保つ」のが前提という自分なりの拘りもあります。

貴重なクルマではありますが、これからもガレージの飾りにせず定期的に走らせてあげて、その魅力も楽しんで行きたいと思います

先月中旬のことですが、久しぶりに拙宅でBBの取材がありました。


媒体は雑誌ではなく、ウェブマガジンの「VAGUE」。クルマやバイク、時計、ファッションなど主に男性向けに発信されるライフスタイルメディアです。






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当日は蒸し暑いながら薄曇りで撮影には最適な天気。あまりピーカンに晴れると、外が明るすぎて輝度差が大きくなってしまい厄介です。












ライターはこれまで何度もお世話になっているハッサンこと高桑さん。ワタシとは同い年でいつも友人感覚でお付き合いいただいています。













今回のカメラマンさんは、「ガレージライフ」掲載の際も撮影していただいたKさん。その時はまだ２台目はボクスパでした。











いつもながらテキパキと無駄なく撮影が進みます。ワタシのクルマ遍歴については、もう何度も取材されハッサンのデータに入っているので、撮影中はほとんど世間話をしていました(笑)












撮影はBBに集中するため、この日はアバルトは駐車スペースで待機。ハッサンのチンクとにらめっこしているのが微笑ましかったです(笑)











そしてすでに先日、早速記事がアップされました。クルマの専門媒体と違ってカジュアルで読みやすいハッサンの文章と、Kさんの素晴らしいお写真が見ごたえありますので、ぜひご覧になって下さい(^^ゞ



VAGUE「Ferrari 365GT/4 BB」

岡山旅行、思いの外撮れ高豊富で3部作となりました(^_^;)


最終日は偶然駅前のビルで開催されていた「ジブリパークとジブリ展」を観に行きました。









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全国各地を巡り、岡山が最終開催地だったようです。ここはさすがに時間指定の予約制でしたが、思った以上に人気で多くの家族連れで賑わっていました。












ネコバスがお出迎え。一応中に入れますが、列が滞るのを避けるため、撮影は外観のみの制限・・・













サツキとメイの家の模型。












内装までかなり精巧に作られていました。












「愛・地球博」で実際に使用された柱














大きな「湯婆婆と頭」が迫力のセット












えーっと・・・見ていない作品の何か(^_^;)















「カオナシ」と共に映画のシーンを再現















メリーゴーランド風の「ヤックル」と「山犬」に跨って












他にも大きなトトロや絵コンテ、模型など制作に関わる資料がたくさん展示してありましたが、撮影OKなのはたったこれだけ（汗


我が家は親子ともどもジブリにハマっているという訳でもないのでｗ、サクサク進んであっという間に見終わってしまいました(~_~;)


宮崎氏のクルマや飛行機に対する拘りについての展示もあり、自分はそこはじっくり見てみたかったんですが・・・





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そして最後のランチは「ラーメン西本」さんへ。もちろんラーメンも美味しいみたいですが、ここの「えびめし」が美味しいとのことで選びました。












カレー粉、ケチャップのほかカラメルソースを使用しているため、見た目は真っ黒ですがお味はそれほど濃いわけではなく、独特のスパイシーさがあって美味しかったです。












クリームコロッケの中にエビが入った「えびクリームフライ」のセットにしました。











その後はいつも通りお土産をたくさん買い込んで帰宅。天気にも恵まれ今回も楽しい家族旅行になりました。





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毎年GWの連休明けはワタシの誕生日。以前のような凝ったオーダーケーキこそありませんが、地元の美味しいフルーツ屋さんのタルトが最近の定番です。















例によってすでに夏休みの旅行もホテルと航空券、そしてメインとなるアミューズメント施設2か所のチケットは手配済み。これからさらに観光やレストランのリサーチを続ける予定です～(^^ゞ

2025年GW家族旅行・岡山編の続きです〜

明けて二日目。この日も良く晴れました。レンタカーを借りて倉敷へ移動です！








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「美観地区」は、倉敷川沿いに蔵屋敷と洋風建築・柳並木などが立ち並び、風情ある景色が楽しめます。
















到着時はまだ人出もそれほどでもありませんでした。














予約ができず、当日の朝９時からその日の分のチケットが販売される「川舟流し」。発売１０分前に到着しましたが、ここだけはすでに長蛇の列（汗　

GWですし混むのは想定内。最初から自分は「乗れたら良いな」程度だったので即刻諦めようかと思いましたが、娘が残念そうにしていたので、自分だけ列に残ってダメ元で１時間半ほど並びました。が・・・惜しくも数人前で全部売り切れてしまいました（涙













ホントはこんな感じで、子供達と笠を被ってのんびり楽しみたかったんですが・・・そもそも船の数・船頭さんともかなり少ないみたいです。まあ、シーズンオフや平日はガラガラなんでしょうね。












係員は完売直前になって、「この辺りで売り切れる可能性が高いです～」など入口付近で言うだけ・・ワタシの後ろにもまだまだたくさん並んでいましたし、もっと早い段階で人数を確認してアナウンスすべきだと思います。しかしあの状態で誰も文句を言わずに諦めるのはさすが日本人ですよね～。


とにかくまずはネット予約、ハイシーズンは抽選制等にすべきだと強く思います。


こちらも大人気で行列必死・フルーツパフェが売りの「くらしき桃子」さん。ここ総本店だけは朝から整理券を配ってくれます。こちらは無事早めに券をもらえたので、すんなり入店。












残念ながら人気の桃はシーズンオフで提供がありません。息子は好物のマンゴー、ヨメはビワ、ワタシはイチゴ・中でも限定の「クリスタルパフェ～イチゴの宝石～」にしました。















まあ、美味しいといえば美味しいですが・・・正直値段ほどの価値はないかな～(^_^;)






舟には乗れなかったものの、GWとはいえ他の観光地ほどどうしようもなく混雑していることもなく散策することはできました。














その名の通り、ツタの絡んだ建物が特徴的な「アイビースクエア」。元は「倉敷紡績所」だそうです。










宿泊施設もあるそうで、一泊してこの辺りの夜のライトアップなどゆっくり楽しむには最適ですね。













「倉敷デニムストリート」、スヌーピーやすみっこ、リラックマなどのお店を回り、「おざきや」の恋みくじ串だんご、「和平治商店」の”ひょっこりくまさんクリームソーダ”など、買い物や食べ歩きを楽しみました。















倉敷でランチを予定していたお店はいずれも予約不可・かなりの行列なのと、先にパフェを食べてしまったのでスルーして次の目的地へ移動。それほど空腹でもないので道中にある「セルフうどん　まんてん」さんへ。













天ぷらはタイミング悪く揚げたてではありませんでしたが、もっちりとしたコシのある太麺のうどんはまずまずの美味しさでした。
















ほどなく桃太郎伝説ゆかりの「吉備津神社」へ到着です。














こちらも駐車場もすんなり停められ、それほどの混雑はありませんでした。











長い回廊が見事です。しっかりお参りし、お守りをいただきました。















まだ時間に余裕があるので、「鬼ノ城（きのじょう）」へ足を延ばします。












大和朝廷によって築かれた、とされますが、歴史書には一切記載のない、謎の城だそうです。














ほとんどの建屋が現存しない廃城で、現在復元されているのは城壁の一部とこの西門のみ。













なんとも不思議なお城（跡）でした。





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岡山市内へ戻り、二日目の夕飯は「お好み焼き　花門s」さんへ。こちらも予約不可・夕方早めに行きましたがすでに行列が・・・（なぜか岡山はネットも含めて予約制でないお店が多い印象です）












1時間半ほど待った後入店。岡山で人気の、牡蠣が入った「かきおこ」をいただきました。ピンぼけになってしまいましたが、プリプリの牡蠣が6〜7個は入っていたでしょうか。














こちらのお店では、やはりご当地グルメの「蒜山焼きそば」や「ホルモンうどん」もいただけます。なるほど、どちらも独自の味付けで美味しかったです。















さらに欲張って、酒麹を使った「花門チキン」も注文し、お腹いっぱいになりました。














・・・最終日もおまけ程度にネタがありますが、長くなるのでここでまた一旦切り上げます(^_^;)

今年のGWは、後半の連休を利用して岡山へ行ってきました。






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往きの新幹線の時間の都合で、お昼は駅弁を買って車内で。車窓から景色を眺めながらのランチも良いモノですね。











我々が乗っていたのは普通でしたが、駅に到着時、偶然隣のホームにキティちゃん仕様の車両が。














到着後、ホテルに荷物を置いてタクシーで後楽園へ。子供達も、一昨年の金沢の兼六園に続いて日本三名園二つ目です。














新緑も眩しく、カラっと晴れて散策していても気持ちよかったです。











まだ、見ると餌やりをしたがりますね(^^;)













「月見橋」を渡って岡山城へ。くたびれて腐食が目立つようになった鉄橋は、再塗装するにあたって何色が良いか先日Webで投票を行ったらしいです。












「烏城」と呼ばれるように、黒い外観が特徴的です。













天守閣からの眺め。











中はやや狭めですが、展示も凝っていて（写真はありませんが甲冑なども多く飾ってありました）楽しめました。













隣接する「備前焼工房」で、焼き物体験を予約しておきました。












自分は実用的な小鉢を作りたかったんですが、子供たちも一緒ですし、制作時間を合わせるためにも全員で
一番簡単な丸皿にしました。













特にろくろを使うこともなく、粘土を延ばしたら縁をちょっと反らせて、あとは飾り付けをするだけです(^^;)　焼きあがったら配送してもらいます。完成が楽しみです。












近くの中華料理屋「山珍」で、各メディアでも取り上げられ人気の豚まんを買って配送してもらいました。後日自宅で食べましたが・・・イマイチ期待外れでした(~_~;)














ホテルは駅のすぐ横にある「グランヴィア岡山」。











正月の神戸の時もそうでしたが、駅と直結していると荷物の預けや移動が楽ですね。











娘も大きくなってきたので、エキストラでもフォースベッドはありがたいです。











初日の夕飯は「福寿司　本店」さん。












個室を用意していただきました。












ヨメは寿司定食、子供たちは刺身定食に茶碗蒸しをプラス。













ワタシは旬の鰆を堪能すべく、「わら丼と鰆の蒸しタタキ定食」にしました。












珍しい、「ひら」という魚の刺身。てっさのように薄造りで、こちらも旬の魚です。小骨が多いですが、鱧のようにキチンと骨切りされていて気になりません。コクもあって美味しかったです。












「がらエビ」のから揚げはサクっと柔らかく、ビールにバッチリ。また「たこ坊主」は、ペーストになった蛸の肝がみっちり詰まった濃厚な一品。日本酒のアテに最高です。










ホントは他の地酒も飲み比べしつつ、「鰆のからすみ」なんかもいただきたかったんですが、3人はサッサと食べ終わってしまうので断念(~_~;)














・・・というところで、長くなるので二日目の模様は次回アップします(^_^;)