おはポン1006

本日はおはポンの日。またまたここ数日の不安定さがウソのような快晴に恵まれましたあ♪



本日注目はhitochanさんのＺ8。ＧＴ3からのガラっと方向性の違う入れ替えに驚きました(＠_＠;)



はじめて間近で見ましたが、クラシカルなディテイルがそこかしこに見てとれ、一見マッチョですが良く見るとグラマラスでもあり、なんとも味わい深いです。

個人的にはリアビューが素敵♪と思います。ジャガーＥタイプを連想させますね。



片側××万円のリアランプユニット。聞けばネオン管とのこと！！昨今のキンキラＬＥＤとは趣が違います。それは夜、見てみたいなあ(＞＜）

そしてずっと以前マイミクさんになっていただいた「ねもっち」さんとやっとご挨拶させていただけました。お車は某イベントで拝見したこともある、超絶綺麗なＴＲ。



いやー、タンより淡い、クリーム色の内装の維持が大変そうです（＾＾；



本日は7Ｄは留守番、サブのＣＸ2も頑張りますが、白壁にはお手上げです(-_-;)

ねもっちさんとスターウォーズ談義に花を咲かせたいところでしたが、残念ながら移動のお時間に・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・

向かった先は、初来店：購入即決から約１年ぶりの「コーナーストーンズ」さんです。



相変わらず、というか以前にも増して、店内に収まりきれないほどのストック(＠_＠;)　どれもみな程度は良さそうです。



ストックというか、多くは「売約済み」納車待ち！　ワタシがいる間も、355が１台搬入されました。



目的は修理です。車検からしばらくしてから出始めた、冷間時のみ、エンジンルームからの「ピチピチ」という異音。先日ノッキング改善で至近のショップに入庫した際点検してもらったところ、エキマニに付随する二次エアー用のパイプの付け根にクラックがあるとのこと。（４番）　355にはよくあるトラブルのようです。

「まだ溶接修理でイケる」とのことでしたが、聞けば結構な工賃(-_-;)　コナストでは１年保証が付くんですが、ダメモトで℡してみたところ「無償で直します！」とのお返事（！）　てっきり対象外と言われると思ったので驚きました。

クルマお預けなしの当日スピード修理でした。「修理・整備の姿勢、内容」という視点から見れば、私見、主観的考察・推察はありますが、それは差し控え・・・

他方「販売」、もっといえば「商売」という視点から見れば、、、

1.　ある程度以上の状態の個体のみを扱い、
2.　それを適正価格で販売、健全な利益があるため、
3.　対応は迅速、ダラダラと引っ張って工賃で儲けたり、ケチったりぼったりしない（タッチアップペイント　　や海外仕様のウインカーサイドマーカーは気前よくタダで送ってくれたりしました）
4.　お客さんは喜び、満足度が上がり、
5.　リピーターになってもらい、また良い評判も広がる、
6.　1へも繋がる

というプラスの連鎖があるのは間違いありません。355だけでも何百台と見てきているでしょうから、少々「やっつけ」感のある整備でも（あれ、差し控えてませんか（笑））ウィークポイントは押さえているでしょうし。

365ＢＢについても相談しました。（「キャステル」さんのお話も・・・こちらは予想通り（＾＾；　）
あまりヴィンテージは扱っていませんが、さすがに鋭いご意見をお持ち。勉強になりました。

クルマはお陰で好調です♪行きも帰りも奇跡的に渋滞も無く、快適に走って久々にお腹いっぱいになりました（笑）

ところで山手トンネル。355では初めて走ったんですが、何でしょう、天井が高いのか空気の抜けの設計なのか、はたまた舗装の関係で他車のタイヤノイズが低いのか・・・ＢＭでは全く気にしませんでしたが、走りやすいだけでなく、「音響」がスバラシ過ぎ！！　改めて355のＦ1サウンドに酔いしれました♡
タイミングをみて、是非動画撮影にのぞもうと思います(^^)v