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フェラーリ始め、イタリア勢はなんと出展なし！など、個人的には全く魅力を感じなかった今回の東京モーターショーでしたが、チケットをいただける、というのでお誘いを受け、「プレビューデー」の金曜日に行ってきました。


前回以上に短時間の滞在で、サラっと見ただけなんですが（汗、その中でも目についたお車をピックアップしてみます(^_^;)









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通常の開催日と違って空いていました。あ、今回はデジイチすら持たずにオールスマホです(^_^;)





























とりあえずはやっぱりポルシェですね。後期型のGT3。MTが復活しましたが、デリバリーは音量が原因？で認定が難航しているそうです。





























すでに街中でもチラホラ見かけるようになった新型パナメーラ。やっぱりグッとスポーティーになってカッコイイです☆


























シューティングブレークも、それほどデザインは大きく変わらず、違和感ありませんでした。





























一方カイエンは、デザインはキープコンセプトですかね。特にフロントは良く見ないと新型と気づかないくらいでした。























ピカピカのサンゴローは、ミュージアムから持ってきたようでした。

























BMは復活する8シリのコンセプトが目を引きます。先代は失敗でしたが、今回は売れるでしょうか(^_^;)




























Z4のコンセプトも。こちらはややズングリした印象？





















うーん・・・色のせいもあってか、あまりカッコイイと思いませんでした(^^;)























今度のM5は四駆になりましたね。相当速そうです。























AMGのプロジェクトワン。フェラーリ、ポルシェ、マクラーレンの御三家に並ぶ超ハイパーカーみたいですね。すでに完売御礼とか（汗
























帝国軍のキャラクターのようなリアｗ　単純にデザインでは、シンプルで比較的柔らかな９１８スパイダーが一番好きかな～。






















ブリジストンのブースに、DB11が置いてありました。カッコイイですね♪　先ごろ発表されたボランテも見てみたいです。






















日本車はサラっと見ただけなんですが(笑)、デザインでは個人的にマツダに注目しています。今回もクーペのヴィジョンを出していました。






















伸びやかなデザインですが、ちょっとGTっぽい？前回のRXヴィジョンの方が良かったかな？


















仕事を早上がりにして、夕方駆けつけたのであまり時間がなかったんですが、十分でした(^^;)　幕張メッセでの1回目となった89年は別格としても、どんどん規模も小さくなり、輸入車メーカーの多くは中国などを重要視するため出展すらなくなって、魅力減少の一途をたどっていますね・・・
























前回はボクスパの割り当てが決定し、現車を見てドキドキできましたが(笑)、今回はテンションも上がらず・・・






















ですが、せっかくチケットもいただいたので、ポルシェブースのラウンジでお茶して帰りましたｗ





















で、その後は恒例の場所でちょっと早めの忘年会。























いつもなら深夜まで延々と飲みながらの車トークになりますが、生憎翌日は仕事のためワタシは早めに休ませていただきました（汗























さて、新居のWeb内覧会の方ですが・・・室内の撮影はほぼ終わり、あとは外構の仕上がりを待つばかりです。長雨やら台風やらで延び延びとなりましたが、何とか次回にはアップできると思います。ご期待くださいませ～(^^)/