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先週末には、ZOOMを利用しての、おはポンメンバーとのリモート飲み会がありました。初体験でしたが、「間延びするのでは・・・」という事前の懸念も全く不要の盛り上がりで、楽しい時間となりました。

どのような形であれ、車仲間との宴席での語らいはやっぱり楽しいものですね（^_^）





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ところで、実はすでに1カ月近く経つのですが・・・先月、我が家に新しい家族が増えました♪

トイプードル（クリーム）の女の子、「リボンちゃん」（娘命名・笑）です(^O^)















生後二カ月程度で引き取り、家に来てからすでに一回り大きくなりました（汗　昨年秋から数件のブリーダーさんを回り、吟味してこの子に決めました。

まだ子犬ということもあり、ぬいぐるみみたいでとっても可愛いです♡

















当初、以前のチワワが不慮の事故で亡くなってしまったこともあり、新居でワンちゃんを飼うことには消極的だったのですが・・・受験の際、「合格したら何が欲しい？」と聞くと、「ワンちゃん」との答えが。しばらく考えましたが、どうやらずっと諦められずにいるようなので、買ってあげることにしました。














大きめのケージをダイニングの端に置き、目下トイレトレーニングにヨメが奮闘中です(^_^;)　また楽しみにしていた娘も大喜びで、すっかりお姉さん気取りで躾に協力してくれています(笑)

そしてできる限り「ペット臭」が着かないよう、パナソニックの空間除菌脱臭機「ジアイーノ」を導入しました。


















昨年のコロナ感染拡大時は、ウイルスにも有効と謳われ品薄となり、一時は定価の数倍になったようですが、年明けにはある程度供給も落ち着き最近ではＣＭも再開しましたね。














「クレベリン」同様、対ウイルスとしての効果は正直マユツバですが（汗、購入前のレビューでもペットなどの消臭効果はテキメン、とのことで買ってみました。ワンちゃんを迎え入れると同時だったので、「無かった場合」との比較はできませんが、帰宅時に犬の臭いが気になることは全くなく、どうやら一定程度の効果は確かにあるようです。













ただ、ほこりや花粉・ハウスタストなどをターゲットとした通常の空気清浄機とは目的が違うので、そちらが気になる場合は（結構どちらも嵩張りますので置き場所が問題になりますが・汗）併用されるといいかと思います。






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冒頭に書いたリモートオフ会ですが、自然と数名ずつ話すようになる通常の飲み会と違って、全員がひとつの話題について話すことになるので、10名以下くらい？のある程度の人数までが適当になるかと思います。















話し始めに発言が被ることもあるので(笑)ちょっとコツが要りますが、慣れれば特に煩わしさもなく、思った以上に満喫できました。やっぱりひとりで飲むより、気ごころ知れた仲間との会話を楽しみながら飲むのは楽しいですね♪

このご時世、リスクと引け目を感じながらお店で飲むよりはるかにベターな選択だと思います（^_^）

投稿が前後し、今回アップするのは各県に緊急事態宣言が出る前のお話ですが（汗

おはポンは主催者Biancoさんの判断で開催自粛だったので、ちょっと行くのは躊躇したんですが、「パンは店内で食べずテイクアウト」と聞き、広い駐車場で密にはならないということもあり・・・

このところ、いつもの場所で開かれるようになった、Iさんのクラブミーティングへの参加お誘いがあり、お邪魔してきました。







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メンバーTさんの新しいコレクションがお披露目されると聞き、そちらを拝見したかったんですよね(^_^;)　「某英国車」と聞いていましたが、事前のヒントから予想した通り、現れたのはアストンのDB4(^O^)












DB5が一番人気だと思いますが、DB4もいかにも英国車の品やアンダーステイトメントな雰囲気があり魅力的ですね。













オリジナリティを保ちつつ、上手にレストアしてあります。












長大なストレートシックス。エンジンルームも、ジャガーに似た雰囲気でイタ車とはちょっと違いますね。















「スーパーレッジェーラ」のエンブレムも誇らしげです。自分が今後カロッツェリア・トゥーリングのクルマを手に入れることは・・・難しいかなあ(^_^;)












内装も凄く素敵です。ブリティッシュGTの王道、という感じですね。シートはオリジナルのままでしょうか。













運転席にもお邪魔して、エンジンスタート～軽くブリッピングさせていただきました。思いがけずレスポンスが良く、勇ましい音でした。












そしてこちらはワタシの長年の憧れ、ダイムラーのダブルシックス。













ロールス同様、スポーツではなくジェントルに粛々と走るための12気筒。一度ドライブしてみたいですね～













IさんのR8。














こちらの「ヒラメ」も綺麗でした。ワタシが乗っていたテュエットもセンサンだったので、1300ジュニアには親近感があります。













一方クラブの方は国産車のオーナーさんが多いです。Z2台、細かな違いは良く分かりません(^_^;)












レオーネの初期型？なのかな？凄く綺麗でした。











以前、イベントでご紹介いただいた「商用トラックマニア」の方の1台。ディープ過ぎてワタシにはさらになんだかよく分かりませんが（汗、メンバーの方たちはDB4より感動していたようです(^_^;)













チームイギリス。













チームイタリア。
















アストンやジャガー、あるいはスプリジェットやエランなどのライトウェイト・・・英車にも興味はありますが、なんだか自分には似合わない気もして(^_^;)　やっぱり今後もイタリアンヴィンテージが選択肢としては上位になるのかなあと思います～













寒い季節には、ジョイント部分が若干緩むためかチョロチョロと水漏れを起こすのがちょっと気になるんですが（汗、とりあえずBBは好調です。













宣言延長となり、ワクチン供給体制もすでに遅れが生じているようですが・・・春に向けて明るい兆しが見えてくるよう祈るばかりですね。