やきうなぎのブログ一覧

欧州を皮切りに車の電動化が進む昨今、ピュアエンジンの楽しい車が段々と貴重な存在になりつつある。
そんな中で、今ならまだ新車で買える、または中古で高年式車が手に入るピュアエンジン車で、「お金があれば乗っておきたいなぁ」と思う車種を独断と偏見で妄想してみる。




その1：マツダ／ロードスター


言わずもがなライトウェイトスポーツの代表格。
このご時世に貴重な1トン切りの車体を手にした990Sは、ロードスターの持つ世界観を存分に味わえそうで、是非とも乗っておきたい。
そして、990Sも良いけど、大人な上質感が最高なバーガンディ・セレクションも捨て難い。まぁ、どちらにせよ、買えないけど…

その2：ルノー／アルピーヌA110


かつての名車A110をオマージュして現代に蘇った見事なフォルムが純粋にかっこいい。というか美しい。
そして、1,100kgくらいの軽量なボディに300psの高出力エンジンは本当に楽しそう。
こういった美しく、ハイパフォーマンスなクルマに乗ってみたい…買えないけど。

その3：ルノー／メガーヌR.S トロフィー


3台目も仏ルノーからメガーヌだ。特にR.Sトロフィーに関しては、A110と同じM5Pエンジンを搭載し、最高出力も同じく300ps。車体重量こそA110ほど軽くはないものの、1.5トン切りで現代車としては軽量な部類。
クラシカルなA110に対して、こちらはモダンにスポーティな雰囲気がプンプンして、メガーヌR.Sトロフィーも好み…買えないけど。

その4：アバルト／595


往年の名車フィアット500にも500eなるBEVが発売となり、ついにフィアットにも電動化の波がきている。そんなフィアットのチューナー、アバルトの595も電動化される前に是非とも乗っておきたい一台。…買えないけど。

その5：BMW／M240i


BMWと言えば6気筒エンジンの滑らかなフィーリングと、優秀な前後重量配分から織りなす走りの良さ。そんな「BMWらしさ」を現行モデルの中で最も感じられるのがM240iじゃないかと個人的に思う。
現行のG42型になってボディサイズが大きくなってしまったものの、M240iは、より高性能なM2よりも小さい全幅1825mm。日本の道でも取り回せるサイズで、個人的にはM240iで十分と思う…まぁこれも買えないけど。


以上、お金さえあれば今乗っておきたい、独断と偏見によるピュアエンジン車5選でした。

SUVにしてここまで走ってくれるなら、基本的に大満足。
ついている装備も贅沢品がたくさんある中で、価格帯もお手頃という、コスパの良さもGood!

乗ってヨシ、積んでヨシ、眺めてヨシ、と３拍子揃った本当に良いクルマ。
登場から間もなく10年経ってもFMCしていないのにデザインに古臭さが無いのもすごい。

通勤、レジャーに乗りやすいボディサイズ。
車幅も1,760mmに収められており、非常に取り回しが良い。
乗っていてクルマと一体感が生まれる、そんな仕立て

CX-5 25S Sports Appearance 契約しました！

今回、買い替えの検討にあたって、CX-60かCX-5かで直前まですごぉ～く迷いました。

CX-60はエンジン縦置き＋FRレイアウトで非常に魅力的！そしてディーラーさんでこっそり見せていただいたカタログでも、内装の質感がものすごく良さそうで、これは欲しいと思いました。
…が、サイズが大きいんですよね。全長はともかく全幅1,890mmは住んでいる地域柄、狭い駐車場が多かったり、通勤時の渋滞回避で狭い路地に入ったりするので、さすがに取り回しに苦労しそうなのと、妻の反対で敢無く却下…。

という訳で今回は、最終的にCX-5に乗り換え決定です。

初めはCX-5からCX-5へ乗り換えるのか！？と思いましたが、担当セールスの方からの勧めでSports Appearanceに試乗してみると、自分の’18年モデルのCX-5からの深化っぷりに感激！

なんて言ったって、運転席に座ってドアを閉めただけで、その感触や音が全く違うのだもの…
そしていざ試乗に乗り出し、初めのそろそろとアクセルを開けて20km/hくらいで走行している時点でサスの味付け、シャシの剛性強化が感じられちゃうくらいにレベルアップしているのだもの…

これまでも年次改良は度々行われていて、正直今回のマイナーチェンジでここまで劇的な改良がされているとは思いませんでした。
これであればCX-5からの乗り換えに十分な説得材料があります！

おまけに特に今回試乗・注文したSports Appearanceは、専用に奢られたスポーティなエクステリアデザインもイイ！従来のCX-5と一線を画すような個性際立つデザインで、同じ車種へ乗り換えた感を薄めてくれたことも購入を決した理由の一つです。

今から納車が楽しみです。