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最速戦。
お疲れ様でした！主催者、関係者の皆様、ありがとうございました。

僕は撃沈！
久しぶりの走行が雨でめっちゃ怖かった。
出直してきます。。。

簡単に書くと。。。




•中山入り口でまさかのフロントアンパネプチブロー＿|￣|○
•県外組のために、専用ピットを設けていただいて感謝。
•DKCって何ですかってくらいちゅるんちゅるん。
•久しぶりの雨で、車両セットの間違いを再確認。
•初めてhans使ったけど、違和感なし。
•息子は爆音に怯えていたw
•ALTEXさんの司会を初めて見たけど、面白かったし、素晴らしい運営だと思った。
•走行結果もそうだけど、いろいろと凹んだ。。

こんな感じ（苦笑

以上。



あと、中山最速戦で大きなクラッシュが起きた。
今日、事故にあったドライバーの体調も少しはマシになり、歩けるようになったと連絡があった。
車は廃車だけど、次の車のことも考えてるみたい。
少しホッとしたし、当日の参加者以外にも、すでに知っている人もいることを知ったので、このタイミングで書こうと思う。

当日、僕は初めてhansを使ったのだけど、やはり見た目が派手なのか話しかけられた。
僕は「格好から入る人なんでw」と話してましたが、そんな軽い気持ちで何万も出してファッションアイテムを買うほど金持ちではありません。
要ると思ったから、買ったんです。

あのクラッシュを見て、いかに危険なスポーツをしてるのか痛感しました。

いくら車をガチガチに補強しても、市販されてるスーツやhansを着けていても、死ぬときゃ死ぬスポーツ。
だから、自己責任で走るということはどこまでいっても変わらないと思います。

だからこそ思ったのが、中山サーキットにも変わってほしい。

過去に、死亡事故もあるんですよね？

そんなの、他のサーキットだってたくさん死んでるよ！と言われそうですが、あそこはコンクリ壁の前に、スポンジバリアもタイヤバリアも、何もない。スタンド前と、コの字はエスケープもないしほんとやばい。
昔から、危ないなとは思っていました。あんまり走ってないけど。

だから、全部自己責任で済ませちゃうんじゃなくて、サーキットはドライバーを守る努力をするべきだと思う。

みんな好きな趣味で死にたくないよね。
ほんとに仲のいい仲間が死んだとき、多分、自己責任とわかっていても何らかの対策がなされてなければ、悔しい気持ちがこみ上げてくると思う。。。
峠のままで悪いこともあるのでは？と、よそ者の意見でした。




さて、次の走行は10月以降の関東遠征を予定しております。

コツコツと、頑張ろう。