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完全にファミリー向けではないと思う。 だけどセカンドカーにはいいかも? 安くオープンを楽しむなど割り切った使い方をするならロードスターをおすすめし - ロードスター
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マツダ / ロードスター
RS(MT_1.8) (2001年) -
- レビュー日:2009年10月4日
おすすめ度: 2
- 満足している点
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・エクステリア7点
RX-7に似た流れるような曲線美のフォルム。
純正では車高が高いながらもかわいさ、かっこよさを兼ねている。
・インテリア6点
10年選手(NackのはNBの初期型前期RS1.8)の割には古さを感じさせない内装。
センターコンソールの中にトランクオープナー?とガソリン空けるオープナーがあったのには驚いた。
後期型になってからはグッと内装が未来化した。
・装備5点
特にコレといったマイナスもなければプラスもない。
ごくごく一般的な感じといったところ。
・走行性能8点
街乗りをこなすも山を走るもサーキット(行ったことないが)いくもすべてをこなせる万能。
男も女も乗りやすいマシンだと思う。
・おすすめ度5点
誰が乗ってもおしゃれ、老若男女拒まないと思う。
参考にしていただければ幸いです。 - 不満な点
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・エクステリア7点
特にマイナスはないが、しいて言えば前期は改造し甲斐はあるが(個人的に)かっこいいと思うエアロがあまりないため後期を流用するほかない。
・インテリア6点
前期は後期と比べて安っぽい感じがする。
・装備5点
ドリンクホルダーを別に買わないとセンターコンソールの中にあるドリンクホルダーでは心もとないというか、運転しにくい。
車内が一般車と比べて狭いため、よく同乗者とぶつかる。
・走行性能8点
特になし、個人的には問題なしだが・・・1.8Lにしてはパワーが少ないのか?
・おすすめ度5点
メリットの方ではおしゃれだからイイよーといっているが、正直他人にはおすすめできません。
特に既婚者の方には子供がいることを考えるとやはり独身かもしくは高齢になった時に乗る車かなと思う。
完全に趣味の車と割り切った方がいいでしょう。
オープンだが、人は乗らない荷物も乗らない、車内は狭いし熱がこもりやすい。
参考にしていただければ幸いです。 - 総評
-
完全にファミリー向けではないと思う。
だけどセカンドカーにはいいかも?
安くオープンを楽しむなど割り切った使い方をするならロードスターをおすすめします。
ただし、一般の車より純正でも車高が低いので乗降の際には注意が必要です。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け、シニア向け、初心者向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、キュート、お洒落 |
|
ドライビング |
運転が楽しい、運転しやすい |
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