徳田新之助のブログ一覧

昨日は休日出勤でした。
金曜日締め切りの書類を作成する時間が取れず、ようやく着手できたのが22時過ぎ。。。
このままだと24時を回ってしまう、、、

幸いなことに社内向けの資料、『金曜締め切り＝月曜の朝にあればよい』ということで休出決定！！



仕事帰り、夕方のいい感じの時間帯を狙って愛車撮影です。
休出した以上、ただでは帰れません。(汗
まずは大井ふ頭をウロウロ。



鉄分を少々。



日暮れも近いのでゲートブリッジに移動。
意味不明のコーンが設置されてたり、良い場所が見つからない、、、



気に入らないけど無理やり撮影を続けます。
車をボカシて。



こっち向きのが画になります。昨年話題になったオリンピックボート会場。
僻地感を堪能できるのも今のうち？（笑）



ここにこんな凄い橋を作る必要があったのだろうか？？？
愛車撮影派には嬉しいですけどね、、、



で、今日はキャリア装着です。
今年は車内積みで済ませるつもりでしたが、家族全員でスキーに行くことになったので、、、

やっぱりアウトバックはキャリアが似合いますね！！(^_^)

露出補正ってどんな時に使うの？というお話です。

答えは単純で、明るく撮りたいと思ったらプラス補正、暗く撮りたいと思ったらマイナス補正にすれば良いだけです。ですが、そんな話だけではつまらないので、ここではちょっとした応用編を。



これは補正無しで撮りました。（絞り優先AEでカメラが決めた適正露出です。）

それなりに良く撮れているとは思いますが、ありきたりな印象でもあります。



－2段補正で撮影してみました。

これだとだいぶ暗いですね。というか、ただ暗いだけの写真になってしまいます。
下手すると”露出アンダーの失敗作”と言われかねない写真です。



これが最終的に欲しかった画像です。

－2段補正した画像にPCで画像処理をかけてます。車幅灯とイカリングをクッキリと、白い部分はそこそこ残して暗い部分だけ思いっきり暗くしたい、という画像が欲しかったので、白い部分を欲しい明るさに合わせるように補正して撮影したのでした。露出アンダーだったのは、意図的にそうしたということです。

最終的に欲しい画像を得るために、最適な元ネタを撮るにはどうしたら良いか？そんなことを考えながら撮るのも、なかなか楽しいものです。

今思えば昨年9月のある日、闇取引現場に急行しながら取り逃がしたことが猛烈に悔やまれる、、、



気温1℃、路面凍結警告が発令中ではあるが、、、



タレコミがあったため、赤色灯を付けて緊急発進！！



現場に到着したが、周囲に容疑者の姿は見えず、、、
だが証拠は押さえた。近日署にご同行願うことになるだろう、、、

今週末は土日ともに東京駅周辺にお出かけでした～。



土曜は八重洲で新年会。
八重洲口も綺麗になりましたね～。昔とだいぶ雰囲気が変わりました。



八丁堀方向の雰囲気は変わって無いですけどね。
昔ながらのオフィス街の雰囲気が残っていて、それはそれで好きです。



さて、日曜は丸の内イルミに出動です。
全豪オープンも見たかったけれど19時30分前に発進！
20時ごろ到着。この時間でも空いてました～。



途中で女子の大集団（尋常じゃない人数、何だったんだろう？）が通ったけどそれ以外はいたって平和。
ここはやはり年明けに限る！



ストレス皆無、バシャバシャいきます～。



凄い勢いで撮り続けてます！！



ちょっと道行く人を入れてみたり、、、



今日一番のお気に入りはこの一枚。



やりたいことが決まっていたので集中して撮影し、小一時間で撤収。
濃い時間を過ごすことができました。

しかしまぁ、年末とうって変わって空いてること空いてること。
やっぱりイルミって年末のものなんですかね～。

不定期で愛車撮影のネタを書いていますが、アウトバックのフォトギャラに紐づいてるのがイマイチなので、ボチボチブログに移動していきます。
＃実はわたし、ツリー構造とか依存関係とかに凄く拘ります。完全に職業病ですがご理解下さい～。(笑)

あ、コメントもたくさん頂いているので、フォトギャラの方も残しておきます。
今後ともよろしくお願いいたします！！