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なおゑもんの愛車 [三菱 ランサーエボリューションIX]

整備手帳

作業日:2024年8月5日

フロントブレーキローター塗装1日目

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
前回も新品ローターを自家塗装しました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/2898899/note.aspx
同じ手順で塗っていきますが、時間に余裕があるのでじっくりやります。
まずは新品状態。
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13056881/parts.aspx
10年前にも同じものを買ったのですが、
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/6402521/parts.aspx
少し仕上がりが変わってますね。
亜鉛塗装も甘い。
まあ、耐熱塗料を塗った裏からは、剥げない限り錆びてきませんので、亜鉛塗料
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/9499321/parts.aspx
を追加では塗りませんでした。
塗料を焼き付ける予定なので、下地で失敗してはなりませんので。
2
ローター重いですね。
まずはガムテープでマスキングしましょう。
3
こんな簡易塗装ブースを作りました。
4
ホルツの耐熱塗料
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/13056899/parts.aspx
を30 cmくらい離したところからスプレー。
重ね塗りするなら乾くまで30分待てと書いてありますが、30分では乾かず、50分くらいかかりました。
5
塗っては50分〜1時間乾かしてを繰り返し、3回塗りました。
下地の銀色が見えなくなって良い感じです。
今日はここまで。
ちゃんと乾かしておかないと、焼付け時に悲惨なことになるので↓
https://minkara.carview.co.jp/userid/465425/car/393575/2901619/note.aspx
マスキングを剥いでから明日まで乾燥させて、焼付工程に移ります。
ガムテープは、貼ったままだと剥がして糊が残りますからね。

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