tteeのブログ一覧

アイを、ラグビーナンバーに交換しました。白ナンバーとなることで印象が大きく変わったと思います。 今後も東京五輪など様々な企画のナンバーが出てくると思いますが、気に入ったらまた交換したいと思います。 （実際にかかった事務処理時間は15-20分程度でした）
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仕事車のティーダラティオに装着していたレカロを実家で保管していたのですが、そのままでは勿体無いので小遣いで出来る範囲で必要なパーツを取り寄せ、なんとか装着させることが出来ました。 流石レカロ、正しい運転姿勢で座れるのが何よりいいですね。シートに定評のあるボルボとアイを比べるのもかわいそうなのです ...
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先日買い物へ行った時の一コマ。 駐車場に戻ると、隣りには1988年から1990年に製造販売されたマークⅡが。前期HTのハイメカツインカム グランデ、思いっきり売れたグレードです。 見たところ特にMOPなしの5速マニュアルだったのですが、ウチのアイと比べるとマークⅡが如何に幅広く、長く、そして背が ...
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先週末は、アイの基本パーツを２点交換しました。 1点は点火プラグ。 加速途中に少し息継ぎがあったり、クランキングがすこし長い時があったり、アイドリングが微妙にバラついたりすることがあったので、プラグをNGKの最上級モデルであるプレミアムRXに交換。 交換直後も印象が悪くなかったですが、エンジン側 ...
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7月に購入した妻のお買い物カーであるアイ。 そのため、年間の走行距離は3,000km以下を想定して保険の契約をしたのですが、10月末の時点でもう1,800km走りました（笑）途中で申告しないと。。 お買い物カーであった筈が、妻の実家や自分の実家に行くにもアイを使ったり、昨日は鎌倉まで行くのもア ...
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アイの助手席エアバッグにリコールが出ているので、ディーラーに対応をお願いしているのですが。。。 エアバッグ本体の交換となり、部品が来るまでは現状のエアバッグは作動させないようになっています。 7月に依頼し、当初は9月頃に部品入荷としていましたが、数日前に問い合わせをしたら来年1月以降に伸びてしま ...
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妻のお買い物カーである三菱アイですが、納車後の整備作業はもう６０％まで来ました。 (実は、V50のボディ磨きも終わってないんですがwwwwww) (作業完了) ・タイヤバルブ交換→メルセデスベンツ純正→汎用品のアルミタイプに変更済み ・前後ワイパーブレード交換→ガラコワイパー→交換 ...
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一昨日、無事にアイがやってきました。 実は購入時の試乗は妻だけがしていて、自分は助手席だったんですね。 で、納車して初めて運転したのですが･･･独創的なレイアウトは、色んな意味で理想を追求したんだなというのがよーくわかります。 エンジン音は静かになり、乗り心地はよく、ステアリングフィールは雑 ...
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納車が、早ければ今週中となるアイ。納車後の” やることリスト”を某所にメモ書したのですが、こちらにも記載したいと思います。 (納車後すぐ) ・ボディ磨き、ガラス磨き ・アルミホイール磨き、１箇所タッチアップ ・タイヤバルブ交換→メルセデスベンツ純正 ・前後ワイパーブレード交換→ガラコワイパー ...
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今回新たに導入した三菱アイ。これを機にみんカラ上の所有形態を見直しました。 (既存車両) ・アウディＡ８　メインカー(趣味車www) ・ボルボＶ５０　メインカー(自分の通勤用) ・ダイハツコペン　サブカー(自分と妻の遊び車) (追加車両) ・三菱アイ　　　サブカー(妻の買い物用) (所 ...
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