ごさく@Ｄ５(´Д` )ｲｪｧのブログ一覧

近所の身寄りの無い男性が孤独死されていました。

最後に見てから二週間位経ち、母が
「最近見ないし、洗濯物出しっぱだし、普段と違う。警察呼んでみてらったら？」

我が家は地域の班長でもあるので念の為通報し来てもらった。
親父が立会いに行った。




結果亡くなっていた。




通報し来てもらわなかったら何時までも見つからなかっただろう。

いまこういう孤独死が増えているそうだ。
しかも年々。
身の回りで１人暮しの年配の方がいたら気を使いましょう。

いや〜リスクを知らないすり抜けライダーは怖いですね〜。
特に渋滞時です。

先ほど片側二車線路の渋滞を横断右折した際に危うく(汗)

ちなみにすり抜けは違反ですよ。
怒鳴ってくる、睨みつける人が大半を占めますが間違ってますから。
何故違反なのかは自分で調べましょう。


道路を走る（運転する）以上知らない、知りませんは通用しないのですから。
一人一人の運転次第で事故自体減るのですから。

昨日の事です。

目の前で事故が起きました。
信号付きのＴ字路で自転車と軽自動車の事故。

坂を降りてきた自転車が右折待ちの軽自動車とガードパイプの隙間を抜けようとしたけど、思ったより狭くてブレーキかけたら何かの拍子で転倒。
軽自動車の脇を滑るように放り出された。

自転車の子が転がって止まった位置が悪かった。
軽自動車の左前のバンパーの死角。

運転手は何か起きたのは気付いていたが、確認せず少し動いてしまった。
バンパーで押し出す様に。

軽自動車のドライバーへ動くなとクラクション鳴らしたりアクションを取ったがダメだった。
目も合っていたのに。

歩道や交差点にいた人達は観ているだけ。
何しとんねん！！！

即１１９。
同じタイミングで１１９した人はいなかったようだ。

こういう事故が増えている。
怪我人がいるのが明らかに判っているなら即１１９だ。
当事者が動転して電話出来ないなら第三者が救急車を呼ぶのは当たり前と思うのはオカシイだろうか？

他人事では無い事故。
普段からの心構えで違うものだ。

「明日は我が身」

ども。
イプサム車検を前にしてアチコチ修理箇所が増えてゲンナリです(汗)

イプサムは気がつけば１７万キロです。
年間１万キロ位ですかね〜。
さて、今月車検なのですが買い替えのタイミングではないので困った。

中古相場は年末から年度末にかけてが動くので買うならソコなんです。

よ〜く子供の部活、進学等などを考えて行ったら４年は遊べる事が発覚(爆)
つまり大きい車はいらねぇと。ヽ(´▽｀)/へへっ
あと来年度から税金上がるんですよ。
イプサムちゃん。

遊んでいいよね？
良いんだよね？！
良い！！(爆)

つー訳で買い替え決定！！
狙ってるのはコンパクトカー！！
国産は無視(爆)
おフランスかおドイツざます。

ドア枚数は３です。
５は選択外！！

どっちの国になるかはタイミング次第！！
本音はおフランスなんだけどね〜。
こればかりは・・・

予算は低予算です！！
これ大事ですよ〜。
納めで２桁中間までです！！
それ以上は出す気ありませんので（笑）

それに伴いイプサム廃車になります。
乗り換えの時にパーツは外します。
純正脚とか元に戻します。
ホイール・・・スタッドレスか（笑）

ま、どのタイミングになるか解らないけど年度末までに買い替えは確定です。

ども。

稲刈りの合間にイプサム修理に勤しむ予定でした。

まずハブベアリングがダメになった時の症状が出てきたのでナックルASSYを中古で手に入れ（J君感謝）交換しようとしたら、ハブの真ん中のナット外すのに四苦八苦。
説明長くなるので割愛しつつ最終的には外せた。

んでタイロッドはハンマーで叩いたらすんなり外れてラッキー。
ショック外してドライブシャフトを抜こうと思ったらドライブシャフトの中間から抜けた。
？？？
そうドライブシャフトがダメになってた。
ブーツも破けていた。
＿|￣|○ il||li
ブレの原因はドライブシャフト。
確定。
ハブベアリングはガタツキすらナシ・・・
しかし面白いもので、組み直したらブレが無くなってやんの(爆)
しかし車検が控えているので交換は確定。

そしてカタカタコトコト音の原因も発見できた。
まぁ怪我の功名。
エンジンマウントのバルクヘッド側が逝ってましたわ・・・
これも交換確定〜。

そしてオートテンショナーも交換。
一定の回転数で負荷がかかると音が鳴る。
外して動かしたらガタツキも確認できた。
これは自己修理かな。（車検前に）

さ〜車検代捻出せねば・・・




あ、イプサムの右の中古ナックル欲しい方いますか？
適価にてお譲りします。
ベアリングのガタツキ等ありません。
詳しくはメッセください。