gussan110のブログ一覧

前回のブログでも紹介しましたが、故障の原因がわかりません。フューエル系、リレー、レギュレーター、点火器系等ほとんど調べましたが、なかなか故障の原因が判明しません。普通にエンジン始動するのですが、少し走ったり、エンジン温度が上昇するとストンと止まります。少し（5分程）待つとかかりますますから性質がが悪い。この原因は興味深いです。どなたかヒントをおもちですか？

しっかりメンテナンスしてきたつもりでしたが、やはりよる年波には勝てず、京都四条の真ん中でお止まりになられました（汗
少しエンジンを掛けたまま置いておいたら、エンジンストールしてました。すぐに始動でき、水温が100°を超えていたのでスロットルをふかし気味にし水温を下げて発進したら、30mぐらいでいきなりエンスト！
多分、フューエルプレッシャーを調整するバルブかリレーの故障だと考え、積車を頼みました。
京都市内で本当に助かりました。高速や宮津だったらと、ゾッとしました。
25年間、止まったことのない190E ですが、メンテは大事ですね。

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以前より、いろいろ試行錯誤しながらD8化してきましたが、スタッドレスをD8のオリジナル（BBS）に装着して、モデファイ終了しました。D8オーナーにしてみれば、なんのこっちゃてなもんですが・・・（汗
でもフロントバンパー、ブレンボなど簡単にトレードインとは行きませんでした。
通常は17インチのOZ ウルトラレッジーラを履かせています。