ニコチンマニアのブログ一覧

私事ですが、3月末に2人目の子供が産まれまして。

あら可愛いわねぇ。

なんて言ってるうちに5月。
ZZRが車検ですって。

ええ、こないだ受けたばかりなのに！！

いや、しっかり2年前ですね。
単身赴任してたのそんな前かよ。怖い。

「30歳になった記念に買おう！」
とか言って買ったZZRももう8年以上所有しているのか……

横浜で買って広島に持ち帰り。
結婚後は中々乗る機会も減ったがチマチマと手を入れつつ、単身赴任になってからは単身赴任先に持ち込んだり。

家を買ってからはそちらに持って行ったり。

ここ数年は同居出来ているので細々としたメンテナンスも出来ているはずだが……


0歳児が誕生した間無しに車検の事前整備などしてる余裕は皆無でして

車検の予約をしたのはいいんですが

･前々日に書類作成
･前日に点検
･当日は保育園送迎後、家事を済ませてから2R開始に滑り込み

といった感じで、世の中の育児しつつユーザー車検してるお父様方の凄さを味わいました。
(いや、運輸支局が遠いと真面目に無理。近くて良かった)

また、家庭に全く価値の無いお父様の趣味全開はおバイクの車検に費用や時間を割かせて欲しいと言いにくい雰囲気も存分に味わいました。

そりゃ、手放す人が多いのも納得かも。

とか考えつつも。


久しぶりにZZRに乗って運輸支局に向かい。




書類書いてラインに並ぶ。

結果としてはドライブスルーですよ。
1発合格。

ウインカーが黄色過ぎるとかのお咎めもありません。(多分、昔引っかかったのは検査員の気分だろうと思います)


音量も93dBで余裕でした。

検査員の方が、何回転の何dBまでOKかを分厚いファイルから調べてました。

2輪なんて、平成でもキャブ車居たりしますから(私のもそうですが)それぞれに異なる法律が適用されて大変そうでした。


とゆーわけで、2時間ほどのお暇をいただいて向こう2年間の更新をしてきましたよって話でした。

合法車両は楽で良いです。

もう、40手前なので車もバイクも合法で………

乗らないのが大型バイク

近年は年間で数えるほどしか乗らない(乗れない)ZZRですが

先日第2子が誕生した事もあり、ますます乗れなくなりそうです。


出生関連の書類申請など、一人で動かなくてはならない場面があったのでわざわざZZRを出してみました。


チマチマとメンテナンスしてるので1発始動ですね。

ココ最近でいっちゃん調子良いかもです。
でも、気がついたらタイヤが6年物とか。

不意な飛び出しに反応したら思いもよらずリヤロックなんて場面もありました。気をつけます。



せっかくなので、少しの隙間時間を利用して桜を探します。
もうソメイヨシノは散ってますが……

川沿いにちょっと残ってました。










天気が良いと、マジョーラの中でも紫が映えてカッチョイイです。

って感じで楽しんでたのですがふと頭によぎったことが。

仕事場でバイクの話してた時にZZRの話をすると。

「燃料コックってなんですか？」
「エンジン掛けるのに儀式居るんですか？(チョークのこと)」
「冬になるとエンジンかからないんですか？」

って具合で令和の時代にキャブレターのバイクってなかなか曲者なんだって。


確かにインジェクションのバイクなんか何も考えなくてもセル捻ったらエンジン掛かるんですけど。


「さぁて、今日は上手いこと初爆拾えるかな？」って思いながらセルのボタン押すのが当たり前になっちゃってる私は相当ドMなんだなと。

そんな不自由？してでも乗りたいんですよね。バイクって。

クルマ(FC)もそうですが。

よく分からんのですけど、不完全な乗り物って愛おしいです。

ただただ、乗るのが楽しいです。

なので、FCのナンバー返納したことは後悔してますね。

また取ります。うん。

って感じで乗れなくてもZZRとFCは自分の所有物として維持し続けたいなって話でした。

大変気に入って乗っておりましたV40とさようならしました。

1年半ほど前にミッションブローしても大枚はたいて修理してもらいまだまだ乗る気でしたが。

大人の事情で通勤に利用できないこと。

通勤に利用できないから、保育園に送っていくと1度家に車を置きに戻りまた歩いて駅に向かい電車に乗り換えたり。

面倒い所にデザイン優先のリヤドアのおかげで妻は頭打つし。

子供はどんどん大きくなって荷物は増える一方だし。

子供の自転車積んだりしなくてはならぬシーンも増えてきたし。

来月には2人目も産まれるし。


乗り換える理由は沢山ありますが、気に入っているのでダラダラとミニバンを探してました。

候補は以下

･MPV(後期の23T)
･ビアンテ(SKYACTIV搭載モデル)
･GGかGHアテンザワゴン(6MT)

この後に及んで非スライドドアのアテゴンのマニュアルも視野でしたが


まー、どれも出ませんよね。

そんな時に個人売買で出てきたのがプレマシー。

SKYACTIV搭載モデルになる前のLFエンジンの5速ATモデル

16年落ち、16万km走行でしたが格安でしたので買ってみました。




突然買ってしまったので、VOLVOの行き先なんて考えてもないわけで………
妻は幅広いし、ハンドル切れないし乗れる気がしないと笑

どうしよっかと思ったら我がお父様が乗るって。

本気かと問うが、本気だと。

ほおー、知らねぇぞー13年落ち10万km走行の外車なんて。

と思いつつも。

正直リビルトミッション載せ替えまでしちゃったし。

身内に継いでもらえるならそれが良いかと親父に託すことにしました。

整備手帳にもあげましたが、引渡し前日に突貫で車高調からダウンサスに交換したりワイトレ抜いたり

迷惑がかからない仕様にして渡しておきました。




ダウンサスはH&RのV50用だったと記憶している。同じプラットフォームで車重も前後比も似てたので問題なかろうと買ったがリヤしか使ってなかったんです。

65歳超えた親父に車高調のお守りなんて無理でしょうからこちらに仕様変更

え？純正は？
親父も好きな方の人なんで、ちょっとだけ車高は低いほうが良いんだってさw






予めASSYにしてたとはいえ、これを組むのは真面目に大変だった。

1人で夜中にやったんですが本気でイライラしたし、しんどかった。

オイル交換も同時にやったのもあるけど。

どうしても家族の時間を考えると夜作業になるのだけど最近辛いですね。




でもまぁ、出来上がれば良い思い出になりますね。

T4なのに、フロントT5のブレーキでリヤ300πローターで少しだけ車高低い怪しい車になりました。

ポールスター施行なので少し速いのもいやらしい。

外車なのでスピードリミッターもありませんw

ええ車だけど、お別れです。

私の人生で左右独立エアコンの車に乗ることはもう無いのではないかな？

13年落ちとは思えない先進安全装備や純正でも十分なオーディオ

疲れないシート

しっかりしたボディ




流麗で、一目でV40と分かる後ろ姿

本当に好きな車でした。
車高下げて、ワイトレ入れてホイールツラにするだけで満足できるなんて。
(ブレーキだけは不満で強化したが)

過酷な単身赴任もこの車で移動したからなんとかやり切れたんだと思います。

3年間と少しの間だったけどありがとう。

あぁ、好きな車ほど長く所有出来ないなぁ。後ろ髪引かれる思いですが

まだ近くにはあるので触ることはあるでしょう。

またその日までsayonarasayonara

セブンのエンジンを掛けてみました。


と、言いますも。

色々な整理もあってニコチンベース(実家)に行ったんです。

娘と一緒に。V40の脚を組みましたw






したら、、、ね。

「これも車？」

と、汚いカバーがかかったセブンを指差すのです。

「おお、そりゃーパパの宝物よ。見たいか？」

「うん！カッコイイのー？見たい！」

なんて言うので久しぶりにご開帳。


「うるさそうな車だけど、カッコイイねぇ」

と、いっちょ前なセリフ。

「これ、走るの？」
「走らせてあげたほうがいいよ。元気に。」

と、もっといっちょ前にパパを煽るので。



久しぶりに火を入れました。




っても、バッテリー充電してエンジン掛けただけなんですけどね。

それだけ。それだけがどれだけ日常と遠いか卍


オーナーの気持ちを知ってか知らずか、呆気なくエンジン掛かりました。

フツー。めっちゃフツーに。

んで。エアコン撤去してそのままだったのでベルトの張り調整とかしょうもないことをサラッと済ませてまた封印。


なんのことはない車ですが、そろそろ乗りたいですね。

なんか分からんけどグッと来るのがFCです笑

お久しぶりです。

整備手帳にもあげましたが、奥さんがミライースで事故にあいました。

事故の内容は割愛しますが、まあ避けがたい事故でした。

速度が出てないから双方怪我なくて良かった。

事故から51日経ち、ようやく示談が完了し当方の過失割合分を除いた保険金が支払われたので記録としてブログを書きます。


事故当日。
仕事中に奥さんから電話。

出たら「事故してしまいました……どう対処したらよい？」

まずは110番で警察呼んで調書を。サンバイザーの裏に保険会社代理店の連絡先を入れているから連絡よろしく🙏

保険絡みの対応はニコチンがやるからニコチンの連絡先を伝えてくれと連絡。

加えて、車両の損害が知りたいので画像をくださいとお願い。

送られてきた画像を見て、右フロントフェンダー以外は軽微な損傷のためその場でヤフオクで右フロントフェンダー落札。

色々聞き出すと、相手車両はそこそこ新しめの軽自動車。

「うわー、ヘッドライト割れてたりしたら過失割合もクソも無いくらいこっちが不利やん……」って口に出たのを覚えてます。

帰宅して車両確認。ミライースはフロントフェンダー交換でとりあえずは復旧できそう。
ドラレコの動画抜いて確認したらまぁ微妙な事故。相手車の損傷は相手方と入庫する板金屋さん次第かなぁって感じ。(ずるい人なら傷入ったように見せる写真撮るからね。)


事故の翌日、「過失割合は2:8からスタートです。ドライブレコーダーの動画があれば確認させてください」と保険会社のアジャスターから連絡あり。

動画提出し、その日のうちに相手方とも合意し、2:8でこちらが有利の過失割合が確定。

修理見積もりの話になり、こちらは自家修理すると連絡。この場合見積もりどうするの？との問いに。

「多いのは、ニコチン様のほうで修理業者に入庫し見積もりいただくケースです。入庫しない場合は珍しいケースですが、ニコチン様に車両の損傷状態が分かる画像を提出いただき、相手方に見積もりをしていただく方法があります。」

とのこと。

近くに懇意にしている板金屋も無いため、珍しいほうのケースでお願いしました。









フェンダー、ドア、ホイールまで傷が入っていることを分かるように画像とテキストで指摘してみました。


この時点で私の頭の中では
「うちのイースの車両価値と相手方車両の車両価値に天地の差がある。時価額を超えたら厄介だな」
の思いしかありませんでした。


しばらく経ち、相手方から相手車両の修理見積もりとうちのミライースの修理見積もりが出たとアジャスターより連絡

相手:約8万円
ニコチン:約15万円

の見積もりだそうで。

ニコチン「よしゃ。相手ヘッドライトまでは逝っとらんかったんやろな。これならこっちは損しない……」

と思った矢先にアジャスターから

「すみません、相手方からニコチン様の車両の価値が98000円しかないので全損が適用され98000円までの支払いとしたいと申し出が……」

と連絡。


いやいやいや。

分かる、分かるけどさ。

98000円で車検残ったミライース買えるかい？ヤフオクでもその値段では買えないでしょこのご時世。

後出しジャンケンみたいなことすんなよなとイライラしつつ、現状の走行距離と車検残期間を通達してこの車両と同じ車両を98000円で用意できるのならしてくださいと連絡。


結果、修理見積もりの金額(約15万円)を適用しやすとのこと。


いやね。

あっさり引き下がるんなら最初からごちゃごちゃ言わんでくださいと。


舐めてかかってきて、こっちが知識あると分かったら引き下がるとかほんまに腹立たしいわけで。

勝負するならきっちりやるからかかってこいよと。

する気がないなら最初から満額回答せーやとイライラしました。



そこから１ヶ月半強。

金額合意したのに、示談完了しないのなんで？と何度か問い合わせるも

「相手方が保険を使うかどうかを迷われているそうで……」


あのね。

百歩譲ってウチはいいよ。別段遅くなっても。
自家修理だし。

けどね。あんたとこの車は業者に修理させてもうピカピカで乗り回しよるやん？

この件が決着つかんと業者さんへも支払われないって分かってないの？

迷惑かけたら、次になんかあった時の対応にも差が出るよ？

自分のクビ締めることになるって。

とか思いつつ

ニコチン「お金はいいんだけど、決着つかないと気味が悪いから督促するなりしてください。」

アジャスター「督促しました」


翌日
アジャスター「相手方が合意したので、週末には示談金が振り込まれます。この度はありがとうございました。」


いやいやいや


なんで？

プロのアジャスターに任せてるのに進まなくて、見かねてど素人のニコチンがガタガタ言うたら事が進むのさ？


おかしいじゃろ。


示談金は振り込まれたけど、ミライースのフェンダーの色違いは解消されんのんで？
(奥様は全く気にならないレベルらしい)


とか思いつつも、この件はとりあえず終わり。

誰が責任あるボールを握ってるのか？自覚が無いんだろうな？

イライラしつつ、色々考えさせられましたが

パッと見は綺麗なミライースになったこと(私の自家修理で)

それ相応の示談金が支払われたこと。
(私の人件費考えなければかなりいい金額)

からこの件は良しにします！


価値がない車を乗ってると割を食うなと思ったひと時でした。

皆さまもご安全に！！