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ミッションとの格闘ですが、今日もダラダラやってました。



組んだままで、セレクタレバー関係のクリアランスをチェック。
全部基準値内でした。(EGシビックのミッションの整備書だけど、基本的に同じミッションだからおなじだべ)

測定後、ミッションケースからギヤセットを抜き取ります。


リバースアイドルのギアを抜いて、セレクターバラしたら引き抜くだけ。

詳細見ていきましょう。


メインシャフト。3-4速のシンクロは間違いなくアウト（笑）
3速と4速のギアも角が丸いっちゃ丸い。
どっちかと言えば4速のがダメージ大？



5速ーリバースのシンクロはスリーブに若干キズあるけど………イケそうな予感…


5速のギアは大丈夫でしょう。


カウンター側



前回ブログで 「だ い」さんに指摘されたリバースギヤ。確かに丸い……
それと、ローギヤの角も丸いなぁ………


うーん。とりあえず繋ぎミッションのつもりだからどこまでやるか悩む。

組んで二度手間も嫌だけど、間違いなく今のミッションも中身こんな感じか更にヒドイだろうしそっちをフルOHやっちまいたい。

それと、変えたい部品全て変えたらざっくりで8万円。
最低限ダメそうなのだけなら25000円くらいで収まりそう。
ボンビーなんでこの差はデカいw
ボーナス出るまではキツい（笑）

あとは、カウンター側のシャフトをばらさないなら圧入箇所ゼロなので、本当に入れ替えるだけで終わるから簡単ってのもある…………

さぁ、来週までに結論出そうw