ニコチンマニアのブログ一覧

お休み最終日です。

今年も年末年始は地元広島で過ごしましたー😄

と、その前に年末についにあそこに行ってきました。

そう。関東来てるなら一度は走りたかったあそこ。




そう、筑波サーキットの本コース。TC2000です。

エントリー費も高く、なかなか来れないのですが思い切って行ってきました。

走行直前にハーフウェット路面になってしまったので次回行くならドライで走りたいですね（笑）









んで、年末年始ですが広島にて彼女や友人や親戚と会う傍らで。











ガンマを解体しました。

フレームとエンジン以外を横浜に持ち帰ったので引き続きレストアです。

ホイールベアリングなんかも全部死んでました（泣）💦

また、シートフレームとかステーとか折れてたので。

世羅の友人とこに遊びに行って溶接してもらってたり。




ついでにFCのスタビも悪さしてもらってたり。


地元での移動はカブを活用してましたが………まだ災害の爪痕は色濃くて。



幼少期によく使ってた道は橋が落ちてました。

でも、地元はもうほとんど平静を取り戻してて何より。電車も走れるようになったもんね。

あと、休みの間に本当に久しぶりにドリフトの横に乗ってきました。

お友達と先輩が少し走ると言ってたので見学に。





もはや走り始めて10年以上w
続けてるレギュラーメンバーの走りは圧巻でした。
あんな短い所で3速入れるしフェイントかますし。

同じようにはできないだろうけど、ドリフト復帰へのモチベーションになりますね😁

新鮮な感覚でした👍

これからドリフト始める若い子も少数派ですが来てて色々と楽しみです。

あ、あと86にSRのNA乗っけた車も乗れたのですがこれには可能性がありますね。

普通に速いもん（笑）



話は流れましたが、自分のモチベーションも上がってきたので。

ポンコツを引っ張りだし。




掃除して。


ラ☆キさんの記事を見て数年前から不動のパワーウインドウに手を付けました（笑）

状況

・運転席　動作が気まぐれ。動きは良い
・助手席　動かない。元々動作遅い。

昨年の正月に部品取りしたレギュレーターがあるので最悪交換と思いつつもトラブルシューティング。

運転席はスイッチの不良でした。

手持ちの予備のスイッチに交換。



今まで意識してなかったけど、予備の2セットともに前期用でしたw
（以前こーづきさんに言われるまで違いに気が付かなかった）

後期スイッチも内部の接点不良くさいから暇な時にばらしてみようと思います。

助手席側はばらしていくとなんとレギュレーターがきちんと取り付けられていない。ここは恐らく白に全塗装した際に自分が組む時にやらかしたのでしょう。

ボルトが足りてませんでした（笑）






どちらもレギュレーターもグリスアップし直してやると動きが良くなりました。助手席側が遅いのは相変わらずですが今回はストックのレギュレーターは使わずに修理できました！




ついでにボロかったベルトラインモールも部品取りから外してた綺麗なものに交換しておきました。




そして、昔ブツけた影響かハッチに塗装剥がれとサビがあったので落としてタッチアップ。

少しでも延命しておくれよお年寄りよ😓


そんなこんなで2019年始まってしまいました。

今年も悔いの無いようにしっかり生きます！