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ニコチンマニアのブログ一覧

2022年09月04日 イイね!

2022 運転訓練 秋 草刈りの陣

5ヶ月ぶりの運転訓練に参加してきました。

前回は4月末でしたね。


5ヶ月の間、FCには動かしてないしメンテもオイル交換のみ。

放置。

の様相ではあれなので前日夜に突貫で点検。




フロントの足に少しガタがあるんですがそれがロアボールジョイントのガタなのかハブベアリングなのか診断します。






何年ぶりかにハブを抜いて点検です。

ハブベアリングもスピンドルも問題なし。グリスの変質だけでした。




今回はベアリングのグリスアップにパッカーを利用してみました。

確実に均等にグリスが行き渡るし、手でグリスアップするより早いしもっと早く導入すればよかった😂


結果としてはガタはロアアームのボールジョイントで間違いないです。残念(笑)



全て組戻して………4月の訓練でロアアーム干渉してたので対策で3ミリスペーサー。

kicsさんのワイトレの上に入れられるスペーサー。 安価で使いやすくて良いです。


準備と積み込み終わって、深夜ですが出発。積載車は土日割引が無いので深夜割引で移動です。


道中、やばいゲリラ豪雨に見舞われましたが一番乗りで大佐に着き流行りの?車中泊styleで就寝しました。



朝8時前になると参加者が集まり始め、テントやらコース設営。

ほどなくしてポツリポツリと走行開始。

自分もとりあえず車を降ろし。







うんうん、スペーサー入れたからツラもいいですね🎵(違うそこじゃない)



とか思いつつ、1本走り出します。

車に関しては4月の走行と変わらず。

リヤタイヤは4月の余りのハイダ215/45/17の裏組みです。
エアは240kpaでコースイン♪


コースはハーフウェット。大佐名物!?の川が数か所発生。













ホイールが左右で違うのはSSRが3本しか無いので似たサイズの5次元で代用してるからwww

意外と他の参加者には気づかれず(笑)


走った感じは……………ウェットに対応できず後手後手でまとまりない走りに。

ハーフスピン連発。


・基本的にカウンターが遅れ気味
・距離感が狂っていて、コーナー間を繋げられない
・角度の管理が雑

大きくはこの3点が課題でうまく組み立てられていないと推測





こんな感じです…………😓😓😓
ちょっと考えつつ、クラッチ蹴りを封印してブレーキングと慣性だけで振り出してスライドの管理を反復練習します。


それでも色々と上手くいかず😵


悩んでいたところにパラパラと遅れてきた参加者が集まりだしました。


事前に分かってはおりましたが、今回もFC多めです(笑)




まずはもはやレギュラーメンバー化してる「とっつぁん」
今回はフロントフェンダーが60ワイドになりニコチン号とお揃いになってました😲😲😲




こちらもレギュラーメンバー化してるNさん 前回見た時とホイールが変わって17インチのレーシングSになってました。FCと時代が合っててカッコよくまとまってます!!




こちらもほぼ皆勤賞Sさん
見た目は変わらずだけどエンジンOHに足は新品、ナックル入れてみたりとフルチューンの内容🤔🤔
めちゃくちゃ調子良さげでした。




そしてそして、存在は知りつつも絡みが薄かった3110さん

セクシーナイツ三浦さんをオマージュに仕上げたこのFCはドリドレ走の選考にも通りここ最近のFC界隈ではド注目の車両です!😍😍😍😍




私を入れてFCが5台も集まってる、令和では異常な光景に皆テンションが上がり…………












お昼休みにとりあえず皆で記念撮影。

シャコタン対決では3110さんが勝利!!なんて皆でダベリつつ




マフラーどこのすか!?なんて覗き込まれたりしてました。

みんなカスタムの方向性が違ってて話が尽きませんが、お昼休みが終わると走行モードに。











激レアなAZ-1なんて車も走ってたり😲


トレーラー師匠は接近戦に備えてインタークーラーガード作ってきてたり😵
















今回は重量級セダンはI君だけ。
六発の音で目立ちまくりっす😍






NCのお二人は同じ車でも走りのstyleやライン取りが全く違っていたり。




圧縮5キロ台の瀕死のエイトも元気!?に走っていたり






普段は通勤やマツ耐に参戦してる車もドリドリ〜!
マルチに使えるのがロードスターのさすがな所。


RFなんてお高い車も走ってます🙄



ケツを沈みこませてしっかり後ろ荷重で走ってる………若いのに上手いっす🧐





さてさて、そんなこんなで1セット目のタイヤも使い切り。タイヤ交換したところで………とっつぁん君と2台で走ってみようかと。

4月の走行で自身のサビ落としもできてきたので事前にとっつぁん君打ち合わせていたのです。



2台で並んでいると!?!?



「僕も一緒いいすか?」
「あ、僕も!」
「なら僕も!」



あれ?




気付けばFC全部載せの図………

最近高騰してるし、5台で1000万くらいになるんじゃね?リアルに。

大丈夫なのかこんなで走って🤣🤣🤣🤣🤣


俺は知らんぞ(笑)




で、走ってみるとまー!!!

「楽しい😍😍😍」

これに尽きます。

先ほどまで悩んでいたことなど忘れて無我夢中にドリフトしてました😌


走りの内容的にはとっつぁん君に寄せられるは千切られるわ😭

3110君の目の前で失速やインチョロで妨害しまくりの不甲斐ない自分ですが😭

とにかくFCだらけの暴走は楽し過ぎます😍

前も横も後ろもFCですよ😍

この台数のFCで連ドリは人生初の経験ですわ😂😂😂😂😂😂

 
楽し過ぎてはっちゃけたの半分。
とっつぁん君初めとする若者4人からのプレッシャーに負けたの半分でラスト1本は草刈り正雄してしまいました😅




無傷で良かったっす!(笑)



ちなみにですが今回は草刈り仲間が他にも。







このお二人も軽症で自走で帰られたのが何よりっす。





峠育ちの師匠2人は草刈りしてる我々を見てちょっと嬉しそうでした(笑)



楽しい時間はあっという間に過ぎてしまい、皆さんに挨拶しつつ名残惜しくも帰ります。







帰りの道中は荷縛り確認2回!!
安全ヨシ!

で、今回も無事に終了です。


数年ぶりに複数台で走って、自分の技量と今のFCのセッティングではコントロール幅が狭すぎることが分かったので次回参加までにアライメント等で対策する所存です。



ちなみに今回の画像もMケン提供です。また、動画についても若い人達が撮ってくださった物を提供いただきました。本当にいつもありがとうございます🙇

それではまた!!
Posted at 2022/09/07 23:32:09 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「謎に燃費伸びた。
なんなのだ。

確かにミッション載せ替えてから上昇気流ではあったが」
何シテル?   04/21 01:03
物心ついたころからの憧れだったFCに乗ってました! 現在はもっぱら保管モードです(笑) 最近はめっきり走る機会も減り1年に数回引っ張りだせたら良いほうで...
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