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旧キット・ビグザムの製作、牛歩ですが進んでいます。
当初は年内完成目標と考えていましたが、どうにも作業が進まない。
毎度のことなのですが、つい「ここはどうしよう」「あそこはどうしよう」などと物思いにふける時間ばかりが長くて、ちっとも手が動かないのが問題です。
特にキットの部品を大きくぶった切るような工作をするのに、勇気がいります。

でもそんなことばかりでは永久に完成しないので、「まずは試作だ！」ということで、複製やスクラッチから始めようと考え、出勤前の20分くらいで集中的に作業することにしました。
今回はその中間報告です。

前回までは本体の上下の皿を工作していましたが、その後、足に移りました。
脚部の課題は大きく分けて二つ。
①スネ部が太すぎる
②足の付け根とツメの付け根が球体をしていない

この改善のため、以下のような対策を採りました。
①スネを７ミリプラパイプに差し替える（キットの太さは９ミリ）
②それぞれの付け根を釣りのウキとビーズに差しかえる

これらを実行するため、股関節もスクラッチすることにしました。
それがこちら↓


脚部はこんな感じ↓


そして足首下もスクラッチ↓


結果、こんな雰囲気になりました↓


ようやく1本の足がほぼ完成。
あと2本。
年内に作れるかな…
完成目標は1月中くらいになりそうですm(__)m


工作の詳細はフォトギャラに上げました。
興味のある方はご覧ください。
1/550 ビグザム（製作編その3）

昨日から始まった6日間の短い冬休み。
期間中のテーマは二つ。
製作中のビグザムを完成に近づけること（「完成させること」ではありません(^^ゞ）と、イフリートの「全車ブルー化計画」を進めることです。

昨日はビグザムと格闘。
現在、3本の足を鋭意製作中です。
そして今日はイフリート対応。

まずはクッションの設置。

蒼いラインが入ったものを選びました。

次に、エアコンパネルへの保護フィルム貼り付け。


タッチパネルに埃が付くので、貼り付けてみました。
100均グッズなので安価＆お手軽♪

そしてティッシュケースの設置。
以前に作ったこちら↓を車内に置きます。



助手席足元には、プレマシーから引っ越してきたゴミ箱も♪

さらにインテリアモールの設置。
運転席・助手席のドア内張りとグローブボックス上に差し込んでみました。



そしてオイル交換。
納車から1,000km以上走ったので、フラッシングを含めて作業します。
今回は上抜きをしようということで、チェンジャーを調達。


しかし！
１リッターくらい抜いたところで、それ以上吸い出さなくなりました。
どうやらオイルパンが二重底か何かになっており、吸引用ホースが底まで届かないようです。
やむなくドレンボルトを外して下抜き。
余計な時間がかかりましたorz
チェンジャー自体は問題なく動いてくれるのですが、結局下抜きしなければならないなら、処分かな…(^_^;)

最後に洗車を行い、冒頭画像のようにきれいになりました♪
え、明日は雨の予報？
いいんです、キレイになったんだから(´▽｀)