IHANOYAのブログ一覧

先週末にようやくリコールの順番がまわってきまして、キャプチャーを預けてきました。代車にお借りしたのはルークス。ディーラーの経営元が日産ですから予想はしてましたが、残念ながらルノー車とはならず。 しかし最近の軽自動車はすごいですね。豪華装備のグレードらしく、いろんな物がついてて至れり尽くせりですよ ...
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大変ご無沙汰しております。 便りの無いのはなんとやらで、ウチのキャプチャーも基本的には快調です。 些細な問題があるとすればオートワイパー関係で、これまでに「止まらなくなったこと」と「動かなくなったこと」が各一回発生しましたが、いずれもエンジン再始動で直りました。ワイパーについては、オートという ...
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少し前のことになりますが、某オークションにて愛車のミニカーを落札できまして、気分はホクホクなのであります。 ボディカラーも愛車とまったく同じイヴォワール。非常に出来が良く、まるで自分がその小さな運転席に座っているかのようです。 キャプチャーが納車されたころにはすでに入手困難になっていましたが ...
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京都にルノー乗りが集まる聖地があると聞き及び、伏見の「テクノパン」さんにお邪魔してきました。赤い外壁に真っ白な店内、フランス車好きの心をくすぐるおしゃれなパン屋さんです。 ガレージには少し離れたところにカングーが2台。お店のご主人はカングーに乗られているとのことですが、店内で飲食されてた方の愛車 ...
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助手席のドアノブに傷があるのを発見してしまいました。 傷は円形で、わりと深い。石か何かが当たったのか、それにしては上面にあるのが謎です。 ドアノブの傷は、実は3回目。これ以前はいずれも購入前のことで、ディーラー試乗の際にフロントドア両側の水平位置に同じような丸い傷がついていました。キャプチャー ...
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今更何を言うのかと我ながら恥ずかしいんですが、ECOモードを解除したら低速時の変速ショックがなくなりました。 キャプチャー購入と時を同じくしてガソリンが値上がりしてきたもんですから、街中を走るときはずっとECOモードだったんですよ。一応、高速道路でだけ解除してはいたんですが。 で、ガソリンを満 ...
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キャプチャーに乗り始めてたった3か月の間に、ルノージャポンにはカジャーそしてメガーヌと2種もの新車が導入されましたね。カジャーはガレージの問題があるから食指が動かないけど、メガーヌは気になります。もともと先々代のメガーヌがルノーを意識したキッカケだったりするので、なおさら。 特徴的なヘッドライト ...
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走りに関しては可もなく不可もなく、先進的な安全機能や便利な装備があるわけでもないため、この車の強みはやはりデザインだと思います。 「遠くからだと小さく見えるけど、近づくと大きさに驚く」という友人の感想が、キャプチャーのデザインを的確に評価しているんじゃないでしょうか。大人4人をゆったり乗せて荷物も ...
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