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KSL下道利用友の会(会員1名)は新たなルートの開拓に成功しました。
ということで、秩父越えルートはどうかなぁって前々から思ってたんですが、土曜、昨日と試してみました。

ルート的には、高尾、武蔵五日市、青梅経由で飯能まで至るのは今までのルートと同じ。

そこから、今までは飯能市街を抜け八高線に沿ってr(県道)30を上がって行くのを改め、まずはR(国道)299で秩父を目指す。

秩父まで上がったら、r44で皆野、長瀞の裏を通り、r13に合流したら今度はr13に沿って神川町の中を抜ける。
(ちなみにr44をそのまま下ると本庄サーキットの前に出る)

鬼石のR462との交差点を少し過ぎるとr41とのY字があるのでr41に左折すると、あとはr41に沿って進むだけで吉井インターの脇に出る。

※吉井インターの手前付近が狭く、見通しも悪いカーブが多いので、手前のセーブオンがある交差点でr173に右折するのが◎。そのまま直進するとR254にも出れるし、更に直進すると山名町南の交差点までまっすぐいける。

時間は行きも帰りも安定して3時間半だった。

そういう意味では今までのルートと比べて同じ位で、速くなることはなさそう。
(今までの八高線並走ルートは最速3時間ほど)

ただ、今までのルートはR254で一部混む箇所(藤岡の小林交差点…正面にファミマがあるT字)とかもあり、実際5/5の帰りはここでえらい時間を食ったということもあり、代替ルートとしてはかなりいいと思う。

大半が分岐の少ない山道ということで信号に当たることも少なく、数自体も少ないので低速車がいても快適なのがポイント。
５時過ぎ位までに関越を出れれば道の駅ちちぶでお土産だって買える(別にメリットではない)。

なかなかいいルートです。

行きは八高線並走ルート、帰りは秩父路ルートを使うのが走りやすくてよさ気な感じ。

これで３ルート目が確保できました。状況に応じて選択の幅が拡大。
・迷い様がない初心者向けのR16⇒R254ルート(ただし特に帰りが混む)。
・まずまず快適(特に朝)な八高線並走ルート
・ペースはゆるいが快適な秩父路ルート

更に上級者向けルートとして
・秩父路＋正丸トンネル脇からr53で名栗・成木街道経由青梅行き
…というのもいずれ試してみようかと。