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夜なべして車の少ない時間帯に慣らし第二弾かましてきました。

今回はかつて毎週の様に通った関越スポーツランドへの下道ルートをなぞる様に北上し、高尾、青梅、飯能、日高、小川町、寄居、本庄と経由しつつ伊勢崎まで。

ときがわに入った辺りで1000キロ超えました。
ギリギリ1ヶ月で達成(7割夜なべだけどw




伊勢崎では知り合いのラーメン屋さんが自販機販売を始めたと聞いたので
クーラーボックス持参で無事に調達できました。
午前3時すぎに売れる🍜と🥟www





帰りも下道で降りてきたら、流石に5時回るとクルマが増え出して
16号出た段階で混み出してダラダラだったので
即転進してあきる野から圏央道で楽して6時過ぎに無事帰宅。

240キロ弱稼いで現在1160キロ。まだ先は長いですね。

ようやく夜なべできるタイミングが来たので一走りしてきました。

0時前に自宅を出て、給油後一路房総方面へ。



海ほたる午前1時。
iPhoneのナイトモードは明るく写りますねぇ。



木更津から海岸線沿いをぐるりと2時間ほどで南房総。
ここでようやく150km。



そのまま九十九里の海岸線をひた走り、
6時過ぎに犬吠埼灯台に到着。

更に1時間半位で折り返し目標の大洗に到着しました。
朝飯は豪華に海鮮丼と生がき！







途中休み休みではあるものの、都合7時間半で380kmといったところでしょうか。


帰はもと来た51号を南下し、潮来から東関東道で。

ひさびさに酒々井PAに寄ったら改装されててモスも黒糖まんじゅうもなくなっていた…




でも、ゆめ牧場のソフトがあるのはいいですね。


その後はお台場に寄りつつ夕方にのんびり帰宅。
580kmほど稼げました。




先人曰く、このクルマが真価を発揮するのは少なくとも4000km走ってからということなので、
先はまだまだ長いけど、クルマもドライバーも少しずつ馴染んでスムーズな感じになってきました。

モータースポーツの場で全開にするのが楽しみです。