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(写真はレジスタンスさんのサイトより頂戴しました)

そして先週末は
浅間台以来2回目のジムカーナでした。

風邪は完治しておりませんが…(ﾟωﾟ)


平塚通いは確かインテグラに乗り換えてから1～2年以来なので、
大体5年ぶり位でしょうか。

なにも変わらないいつもの平塚でしたが！

元々平塚や桶川を楽しく走りたいがためが乗り換えの一環でしたが、
どうなるかな～と思って走り出すと…


やはり楽しく走れました♪

インテではフロントが掻きやすく、ギア比もギリギリでとにかく忙しいだけな感じだったのが、
車も速くないので実にコントローラブル。

全体的にグリップが低いからか浅間台と違って初っ端のターンも難なくこなせるし、
とにかく丁度いい感じ。

走っててどんどんワクワクする様な感じでした。

午後は調子乗って2枠走るほど(笑)

途中で雨に降られてオープンドライブという洗礼も軽く浴びましたが…


ちゃんと決まったコースを走るのは初めてでしたが、
タイヤも終わりかけの割にはタイム的にはまぁまぁ位だったみたいです。

乗り換え2回目であれ位走れれば良いかなと思う反面、
ロードスターの乗りやすさには大分助けられてるなと思います。

はやと先生を隣に乗せたり、ビートの隣に乗せて頂いたりも、
車種や運転の違いも駆動が近くなったことでよりイメージしやすくなり、勉強になりました！

やはり近いし楽なのはメリットなので、平塚専用タイヤとか用意して通えればと思っています。

名変と名阪は似ている

ということで、WF明けの月曜は
愛川の相模自動車検査登録事務所(長い)に
名変に行ってきました。

晴れて相模ナンバーです。

ちなみに今回の55は91年にル・マンを総合優勝した787Bの55号車から頂いた由緒正しい番号であります。

覚えやすい(笑)


で、帰ってきて週末の疲れをいやすつもりが…



38度の熱出て病院行き(´д｀)


そういえばインテの名変行った時も風邪引いてて熱出して病院行きだったのですが…

通過儀礼なの？

余韻に浸るまでもなく寝て、更に治らず翌日も休みというなかなかアレな週明けでした(・・;)