SiSのブログ一覧

メトロと小田急がともに公式に終夜運転のアナウンスを行ったので急遽帰宅しました。
慌てて出発しなかったのが功を奏したのか、それほど混んでおらず平和に。

途中駅の停車が長く時間がかかったものの、先ほど無事帰宅した次第です。

ご心配をおかけした皆様、ありがとうございました。


そして今し方中越の方にも飛び火(?)したようですが…
長野、新潟の方々、大丈夫でしょうか？

ってこういうことなのかと改めて実感しました。
現在虎ノ門のオフィスで待機中です。

明日の浅間台はもちろん中止になりました。そもそも帰れないしな。


まぁ、飲み物には困らないし、トイレもあるし、電気も水道も繋がってるので帰れない以外に問題はありません。

元気にやっております。

ご心配頂いてる方もいらっしゃるようなので念のため報告ということで。


しかし、横揺れが始まった時はいよいよ東海地震が来たかと思ったのに、これで震度5強とは、実際に(関東にとっての)本番が来た時にはどうなってしまうのか、と思った次第です。

出来れば家にいるときであって欲しい。

何故か2日連続でT2に居た件(ぉ
マルチも行かなかったし、とても平和でした。惰眠を貪ったというか。


土曜は午前中からスペア(というか今年本番用)のシャフトを組み立て。
高かった新品インボードなのでしっかり慣らしして大事に使わないと…

で、終わってからT2行ったんです。ビデオ見てもらおうと思って。
何故か2月中はタイミングが合わないことが多く、ようやくOH後のまともなビデオを見て貰えたわけですが…
収穫は大有りでした♪

車の面、ドライバーの面それぞれに開幕までまだできることはありそう。
車の方は早速9日にテストです。手元にある物で何とかなりそうなので助かる～。

ドライバーの方は…たまたま２４ー少年も居たので、いろんな車を見てきた人と、インテ乗りとして高いところまで行ってみた人と、
２方向からのアドバイスをありがたーく頂戴してまいりましたよ。主に擬音で。

今回のキーワードは「にゃーん」。

これで意味理解して再現できたら変態だと思う(笑)


日曜はそもそも行くつもりなかったんだけど…
何気なくDLスカラのページ見たら申請書があったので慌てて書いて持っていったのですよ。
(ないない言ってたんだけど…ひょっとして最初からあった?)


で、某日記にもチラッと写ってましたが、何故かカッティングシート作成を手伝ってきました。

今年のデザインは一からガラッと変わってるので、パッと見T2の車だとわからないレベルです。
とっても手間隙かかってますよ～。
ついでに作成&貼り付けのノウハウもちょっと吸収してきました。

まぁ、僕のにはやりませんけどね。


帰りにアストロ寄ってインパクト用のスペアバッテリーを調達し、ガソリン入れて洗車して帰宅。

そのスタンドでは今度インテR('00)乗りになるという方に話しかけられました。
そういえばこういう機会は珍しいな～と思ったんだけど、そりゃ普段練習日の明け方とかばっかだしなぁ。
こんな車はもうきっと二度と出てこないと思うので存分にもらいたいですね♪

うぇぶほさんのつぶやきを見てまんまと会社近くのサンクスに寄ってみた愚か者がやってまいりましたよ。

1:64 Hondaミニカーコレクション
一個490円もしやがんの。

でも、KYOSHOだからクオリティには問題なかろうし、いいか…と。地場産業ですしね(違

だってインテあるしー。なら買うしかないよね。(言い訳


はじめに２個手に取ってみる。
１個は明らかに軽い。もう１個は明らかに重い。

ラインナップを見る限り、旧車の類は基本軽いはず。
明確に軽かったので多分エスハチかRA272だろう。
それはそれでそそられるが、今回の目的はそれじゃぁナイ。

軽かった一個のかわりにもう一つ手に取ってみる。
気持ち軽い気がする。

ラインナップ上、インテは重い部類にはいるはず。
ミニカーである特性上、リアルの重さとは関係なく単純に図体に左右されるからだ。

というわけで、重めの２個を買ってみた。

そして早速開けてみた。


一つめ(最初の重かった奴)
…ロックタイト無限NSXだった。
まぁ外れてもGTのNSXだろうとは思ってたので予想はいい線行ってるらしい。


もう一個は…期待が高まる。

そして二つめ(ちょっと軽かった奴)

NSX-R(黄)じゃねーか!!orz

どんだけNSX好きなんだよ自分。

欲しいのはインテですよー。しかも白な。
まぁ、NSXだからいいか。CR-Zだったら良かったんだけど…

流石に一発引きするほどの運はございませんでした、はい。
おとなしくヤフオクで買うか。